1首先在购买摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对。摆线轮的制造是以对（即一付）为单位的。购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的。一对的概念是两片摆线轮能完全重合（即有钢印字的一面同时向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合，证明是一对，不能重合，说明不是一对，不能用。注意：摆线轮是有反正的。摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同。每个厂家打字号标记的位置不同。国内厂家标记位置一般是重合位置标记（标志位置重合），不过也有安装位置标记。无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段。 选择泰兴减速机的优势1、2、好评如潮3、售后保证4、信任5、价格优惠泰兴减速机的优势1、高速轴可以正反两向运转2、易于拆检，易于安装3、可靠性高，山东B系列摆线针轮减速机，传动平稳，噪音低4、体积小，重量轻，使用寿命长，B系列摆线针轮减速机，承载能力高摆线针轮减速机分带法兰的和电机直连型的。带法兰的普通电机就直接把电机和法兰连接部分分开，拆起来比较方便，一般不成问题。电机直连型的一般把电机那头竖立地上，从输出轴那端开始拆，B系列摆线针轮减速机推荐，去掉油封，端盖把机座卸下，依次拿出摆片，偏心轴承，针壳，就基本完啦。一般拆卸不是问题，但摆线针轮减速机安装的时候很有讲究，特别是摆片一定不能装错。首先在购买摆线针轮减速机摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对(即一付）为单位的．购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的．一对的概念是两片摆线轮能完全重合（即有钢印字的一面同时向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合．正面看就像是一片．如果能完全重合，证明是一对，不能重合．说明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，（标志位置重合），不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段摆线针轮减速机结构和相关产品摆线针轮减速机特点：摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联等装配方式，具有传动比大，体积小，，噪声低，传动稳，寿命长，同轴输出等特点，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的首1选设备。二、目前摆线针轮减速机的结构1.机座轴承孔与针齿壳配合止口的轴线对两轴线孔的同轴度不8级；与针齿壳配合的端面对两轴承孔的垂直度不6级。2.针齿壳针齿中心圆直径公差为J7或js7；针齿销孔轴线对与法兰端盖配合端面的垂直度不6级；针齿中心圆对与法兰端盖配合孔轴线的径向跳动不7级；与机座配合止口的轴线对法兰端盖配合孔轴线的同轴度不8级；针齿壳两端面的平行度不7级；针齿销孔相邻孔距误差的公差和孔距累积误差都有严格的规定：机座与针齿壳除了本身的加工误差外，还存在它们之间的装配误差；针齿销孔的加工，是摆线针轮减速机零件难加工的部分之一，目前多数采用精密分度台在立钻上进行，由钳工完成，这样生产效率很低，还需要夹具另外，输出（人）轴的轴向固定，紧固环与输出轴的配合采用温差法装配，装配不方便，不适于现代化的规模生产，还需要专门的加热设备；两轴承之间加隔套，B系列摆线针轮减速机哪家好，限位轴承用带止动槽的深沟球轴承以止动圈定位，外面用压盖固定，感觉不够简洁明快。 减速机_山东B系列摆线针轮减速机由江苏减速机有限公司提供。减速机_山东B系列摆线针轮减速机是江苏减速机有限公司（www.jsj120.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：汪经理。 产品：江苏减速机供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
