液压油缸工作原理：液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置组成。
产品特点：
匹斯艾公司采用根据负载和频率分析的强度和疲劳设计，选用特殊材质的液压缸缸筒材料，以及专门的焊接技术，通过超声波探伤检测。作为高压规格，实现小型、轻量、高强度和高可靠使用性能。广泛用于工程机械、矿山机械、起重运输机械、冶金机械及其它机械行业。
密封系统:
依靠能够克服油缸特殊的野外使用工况设计的密封系统，防止了土砂尘埃对液压缸破坏性的污染。在解决液压缸外泄漏的同时，保证了活塞杆获得的润滑油膜，延长了密封件的使用寿命。
缸体:
改变缸体和发兰的壁厚，按照合适强度、适合尺寸制造的本公司的缸体的内面，经过滚光加工，达到了良好粗糙度及表面硬度，提高了性。
活塞杆:
以高频淬火为基础，通过镀覆镍硬铬，提高了防锈、以及耐伤痕性能。另外，通过CNC数控滚光保证了表面网纹的均匀及高光洁度，从而保证了表面油膜的良好，提高产品寿命。
型 号 缸径
/mm 活塞杆直径 /mm 工作压力 16MPa
行程
/mm
速比
1.33 速比1.46 速
比
2 速比：1.33 速比：1.46 速比：2
推力
/KN 拉力
/KN 推力
/KN 拉力
/KN 推力
/KN 拉力
/KN
HSG※01-40/dE 40 20 22 25 20.1 15.07 20.1 14.01 20.1 12.27 500
HSG※01-50/dE 50 25 28 32 31.4 23.55 31.4 18.56 31.4 15.01 600
HSG※01-63/dE 63 32 35 45 49.87 37.01 49.87 34.48 49.87 24.43 800
HSG※01-80/dE 80 40 45 55 80.42 60.32 80.42 54.98 80.42 42.41 2000
HSG※01-90/dE 90 45 50 63 101.79 76.34 101.79 70.36 101.79 51.9 2000
HSG※01-100/dE 100 50 55 70 125.66 94.24 125.66 87.65 125.66 64.06 4000
HSG※01-110/dE 110 55 63 80 152.05 114.04 152.05 102.18 152.05 71.6 4000
HSG※01-125/dE 125 63 70 90 196.35 146.48 196.35 134.77 196.35 94.5 4000
HSG※01-140/dE 140 70 80 100 246.3 184.73 246.3 165.88 246.3 120.6 4000
HSG※01-150/dE 150 75 85 105 282.74 212.06 282.74 193.21 282.74 144.28 4000
HSG※01-160/dE 160 80 90 110 321.7 241.27 321.7 219.91 321.7 169.6 4000
HSG※01-180/dE 180 90 100 125 407.15 305.37 407.15 281.5 407.15 210.8 4000
HSG※01-200/dE 200 100 110 140 502.66 376.99 502.66 350.6 502.66 256.3 4000
HSG※01-220/dE 220 125 160 608.2 608.2 411.86 608.2 286.5 4000
HSG※01-250/dE 250 140 180 785.6 785.6 539.1 785.6 378.2 4000
详细产品信息见
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