(4)在完成电气原理图的审核后，可以进行现场检 验。一般可按下列步骤进行。 ①先要核对设备与图纸是否一致，确认设备与图纸 一致后要完成图纸审核中遗留问题的检验，如电气装置 的个数、型式。 ②电梯通电，轿厢置于中间层站，关闭电梯门。 ③当电梯运行时，机房维修人员用工具按住已经吸 合的用来切断制动器电流的一个接触器不放。 ④电梯平层停车。此时，被测接触器在人为外力作 用下，主触点还应处于闭合状态，可以模拟触电粘连状态。轿内检修人员再选原出发楼层，电梯应不能运行。 ⑤在进行上述试验时，均应派人守在主电源旁边， 万一发生意外应立即断电停梯。 在进行上述试验时，wurth伍尔特工具，当电梯运行方向改变时，伍尔特工具，电梯 不能运行，可以判定制动器电气控制系统符合标准的要求，西藏伍尔特，确认试验结论为合格。 摩擦制动块制动器摩擦块由制动摩擦片和制动摩擦块底板组成，并将填充材料压入制动块摩擦块底板的中间。摩擦制动块与长方形，其大部分地区是活塞下来，所以不会引起尖叫声的角度。对于车辆的安全性，制动块镶有电触点，当制动块被磨损后需要更换接触，接触制动盘时，警示灯闪亮。为了减少在安装消音垫块外摩擦制动噪声。制动块的外半径与内半径之比为1.49。不会造成工作制动块的外边缘和内侧的速度差，多，不均匀磨损和减少接触面积，终会导致制动转矩变化的现象。刹车力强总制动力=原制动力+自增力，wurth伍尔特批发，在平衡增力制动器工作时，要新生出一种由摩擦力转换机械力而形成的自增刹车力，两种制动力组合后，总制动力可增大40%左右，所以：一“刹”应对重载、陡坡、及各种危险路面安全性能更高。解决刹车鼓破裂问题制动鼓破裂会使车轮制动失效，涉及行车安全。凡是安装平衡增力制动器的车辆都非常惊叹：一个长期困扰的制动鼓破裂问题终于圆满解决。平衡制动；能使鼓面受力均匀，单位面积的压应力减轻，热裂纹减少，制动鼓体的机械强度不易破坏，破裂问题就迎刃而解。今后制动鼓以自然磨损报废为主。使用期限超过原车制动器的三倍以上。 伍尔特工具|亿瑞特机电(在线咨询)|西藏伍尔特由镇江亿瑞特机电设备有限公司提供。伍尔特工具|亿瑞特机电(在线咨询)|西藏伍尔特是镇江亿瑞特机电设备有限公司（www.zje-rate.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：管小姐。 产品：亿瑞特机电供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
