密封件选用问题1 压力过高、密封件硬度过小被挤出金属沟槽。2 密封材料和介质相溶，密封件被软化或溶解。3 密封件使用在温度过高的工况，标准重型油缸，密封材料被碳化。4 低温导致密封材料硬化、收缩引起泄漏。5 使用线速度过高，导致密封件发热、干磨、碳化形成泄漏。6 使用工况润滑不良导致密封件磨损形成泄漏。7 使用的腔体受到振动引起泄漏。8 因粉尘引起密封件磨损造成泄漏。9 密封件硬度过高，不能把金属沟槽完全填充引起泄漏。10 密封件的尺寸与金属沟槽不符引起泄漏。11 选用存放时间过长、老化的密封件引起泄漏。密封结构设计、装配问题1 腔体支撑材料选用不当，油缸，磨损腔体和活塞杆。2 摩擦副大小不合适，造成磨损。3 缸筒、活塞端部的螺纹倒角不当，磨损密封件。4 密封件安装倒角不合适磨损密封件。5 腔体、活塞杆表面粗糙、有划伤磨损密封件。 柱塞式（1）柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，薄型感应油缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，油路板式油缸，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；（4）柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利产生气蚀的主要原因 气蚀的实质分析 气蚀的产生，主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时，这些气泡在高压的作用下就会发生破裂，拉杆油缸，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。 油路板式油缸_密苏液压(在线咨询)_油缸由昆山密苏液压科技有限公司提供。油路板式油缸_密苏液压(在线咨询)_油缸是昆山密苏液压科技有限公司（www.ksmsya.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：黄总。 产品：密苏液压供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
