40型桥梁伸缩缝是高速公路立交桥常见的桥梁伸缩缝型钢缝子由两根异型钢材边梁、一条V字型橡胶止水带还有锚固件组合而成的单组模数式C40型桥梁伸缩缝型钢缝子这种型号的伸缩装置主要是靠固定在两根异型钢材边梁中间凹槽中的那根橡胶止水带来达到折叠伸缩，这样就能避免由温差和行驶车辆的冲击力引起的桥梁梁体产生的位移而导致的梁体破坏。C40型桥梁伸缩缝的伸缩可以通过边梁好焊接的锚固件将行驶车辆的冲击力传递到桥梁结构中去，该型号的伸缩量是40mm，只要当地的气温变化和梁体构造适合这种伸缩量，就能采用这种伸缩装置去避免行驶车辆的冲击力对梁体带来的破坏作用。C40型桥梁伸缩缝高速公路立交桥梁伸缩缝钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。也有很长的使用寿命，一般钢构件的寿命为四十年。中间采用的V字型橡胶止水带的材质可以有天然橡胶，氯丁橡胶或者三元乙丙橡胶制作，也有良好的耐老化、耐曲挠性能。这种橡胶及高分子材料件的寿命为十五年。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要。
GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶CR密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶NR密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区. 刘工
