压缩机维修---压缩机修理方法 压缩机在经过检查之后，就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下： 1、对不太严重的磨损及拉毛现象，可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸，并以此为依据调整主轴承。 2、主轴承如磨损严重，超过了与轴配合的间隙限度，应更换。如采用浇铸轴承合金的方式，必须保证内表面与轴承孔的同轴度。 3、止推轴承损坏或游隙增大，必须更换新的。并应测出其真空游隙大小，以此为依据配轴承调整垫。 4、所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工，但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝，以免泄漏。垫片应选用材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。 5、将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。 四、装配 在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后，工业压缩机维修，可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记，不要将零件搞混。装配时，要随时测量各部位的装配间隙，压缩机，对间隙超标的部位，要调整间隙或更换零件。装配间隙见间隙表 1、将所有零件清洗干净，用压缩空气吹干。 2、将所需使用的工具准备，清洗干净。 3、将主轴承按原位装入轴承孔内，并测量轴承内径，使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。 4、在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。 5、将吸气端座靠在机体吸入端，串入部分螺栓承担重量。压入定位销后，活塞式压缩机维修，将螺栓紧固。 6、安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。 7、将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油，装入阳转子及阴转子。后装的转子要慢慢旋入，不可强行压进机体内。 8、将阴、阳转子靠紧在吸气端座上，测量转子排气端面与机体排气端面的尺寸差值，此数值为吸排气间隙之和。三汇能环在压缩机维修方面有十余年的实战经验，、专注、专精让三汇在压缩机维修方面优于同行其他厂家，欢迎客户前来咨询！
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