同样的石油，其柴油的加工艺不同，得到的柴油的十六烷值也不尽相同：直馏柴油烷烃含量高，十六烷值高；催化柴油异构烷烃以及烯烃高于直馏柴油，故其十六烷值要直馏柴油；焦化柴油中烯烃和芳烃含量要高于催化柴油，所以它的十六烷值明显要低。经过催化加氢精制的柴油，由于其中的烯烃转变为烷烃，芳烃转变为环烷烃，故十六烷值提高，性能变好。 闪点是衡量柴油着火危险性的指标闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，尺度要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部门低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有前提可以用闪点仪丈量，简朴利便；若无前提，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。减粘柴油和加氢裂化柴油减粘柴油 减粘柴油即减粘裂化得到的中间馏分产品，减粘柴油含有烯烃和双烯烃，故安定性差，需加氢处理才能用作柴油调合组分。加氢裂化柴油 加氢裂化柴油是指加氢裂化得到的中间馏分油，其硫含量很低，小于0.01%，芳烃含量也较低，十六烷值大于60，着火性能好，安定性高，是调合低硫车用柴油的理想组分。</p 产品：盛业兴能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
