传统加气站工艺技术的缺点：投资成本高——系统复杂，由于安全间距大，占地多，同时低温泵池和低温泵比较贵，PLC及管道成本，系统复杂，因此投资成本较高。维护成本较高、工作量大——系统存在较多管路、阀门、潜液泵等设施，运行保养、设备损坏导致维护成本较高，系统复杂导致工作量增加。运行难度较高——整站设备多，自动化程度较低，LNG加气站，设备之间配合难度较高，需要较高的人员素质。日照海达尔加气设备有限公司主要产品为清洁能源设备。主要包括LNG加气机、LNG撬装站、BOG回收机、CNG加气机、CNG撬装加气站。公司研发生产的新型LNG加气机得到人士的充分肯定与赞赏，被称为“颠覆性和革命性的产品”。
LNG加气机应符合下列规定：1、加气系统充装压力不应大于汽车车载瓶的工作压力。2、加气机计量误差不宜大于1.5%。3、加气机加气软管应设安全拉断阀，安全拉断阀的脱离拉力宜为400N-600N。4、加气机配置软管的长度不应大于6m。目前研发生产的LNG加气机，与传统加气机的区别是，传统加气机仅仅是一个计量显示装置，而现在的LNG加气机，可以直接与储罐连接就可以实现加气功能，而无需潜液泵。LNG加气机内部，有一个低温压缩装置，此装置主要由耐低温压缩机以及换热器组成，可以抽取汽车气瓶中的BOG到储罐内，降低气瓶压力的同时升高储罐压力。LNG是液化天然气的英文简称，液化天然气是要用车运输的。装车的话，是外面的贮罐通过增压器给贮罐加压，使LNG从贮罐内通过LNG运输车的进液管到运输车内。这里的进液管是指车与库都有的接口，用软管相连。软管的接头是卡式的，撬装式LNG加气站设备，用软管接上后，低排放LNG加气站技术，开动输送泵，LNG撬装加气站销售，进行装运。卸车是LNG运输车通过增压器给运输车加压，使LNG从运输车内通过运输车的出液管到外面的贮罐内。LNG运输车的装卸也可以不用增压器，用低温泵。? ? ? ? LNG撬装加气站销售|海达尔|LNG加气站由日照海达尔加气设备有限公司提供。日照海达尔加气设备有限公司（www.rzhaidaer.com）是山东 日照 ,行业设备的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在海达尔领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创海达尔更加美好的未来。 产品：海达尔供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
