地铁机场橡胶地板使用寿命长防滑性能好主打蓝色彩，橡胶地板、座椅、扶手、吊环、符号都是蓝色的 9月22日，记者在西安市北郊丰禾路一家大型铁路库房见到了地铁一号线的首列车，从表面看上去，绕车一周的蓝色飘带与正在运转的地铁二号线构成很大差异。进入车厢，仿佛来到了蓝色海洋——地板是蓝色的，座椅是蓝色的，就连扶手、吊环、车内装饰也以蓝色彩为主，感觉既洁净又新鲜。为什么要选用蓝色呢？西安地铁公司机电设备处副处长谢红介绍说，和二号线喜庆的赤色彩不同，一号线列车主打标志调和、容纳时代特色的蓝色彩。除了地板、座椅是蓝色，将来线路、站点、符号也都是蓝色的。据了解，为了便于市民差异线路，西安给每条地铁线都规划了不同的线路，色彩都比较醒目。一、二、三、四线分别为蓝色、赤色、紫色、绿色。 选用橡胶地板愈加防滑，便于清扫 地铁一号线列车是按定制的，因而大的方面与二号线列车没有差异，但在细节上进行了较多的改善。 更独立的座椅：二号线座椅是一个全体，靠背为直的，但一号线对每个座椅进行了细分，规划了互不搅扰的流线型靠背，坐上去十分舒服，而且不至于让两个人占三个座位。 更安全的吊环：在本来的布带设备中间增加了一个铁转环，这样不管吊环怎样翻滚，都拧不起来，安全有用。 更舒适的地板：踩上去软软的，据介绍选用的是橡胶地板，与之前的PVC地板比较更舒适，愈加防滑，更便于清扫。更柔和的空调：在空调上还增加了新风预热功用，使得空调来风更舒适，不会让乘客感觉到刺骨的冷风或炽热的风。更便当的电子屏：新的车辆在原有纸质信息栏的基础上增设了LCD电子刷屏设备，信息栏发布信息可事前多画幅翻滚播出。一起每节车厢内涵原有LCD屏和播送报站的基础上，在车厢两端部上方增加了LED报站设备，让乘客了解运转信息愈加快捷。 载员1880人，时速80公里据了解，为便利日后的一致保护与保养，一号线车辆承继了二号线车辆的基本特色和功用：轻量化不锈钢车体，表面选用免涂漆处理，既绿色环保又降低了对车体表面面的保护本钱。地铁一号线车辆与现已注册的地铁二号线车辆相同均选用B2型车，三动三拖六辆编组。每节车长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额外载员1468人，载员为1880人，座席240人；列车运转速度80km/h，均匀时速大于35km/h，车辆使用寿命为30年。一期工程方案投入25列电客车。
橡胶地板的运用范围及施工工艺运用范围 ? ? ? 橡胶地板广泛的实用范围：居家阳台、客厅、卧室、洗手间娱乐活动场所、健身房、训练馆、舞台微机房、变电所、精密仪器制造存放声所、火柴厂、军舰防滑甲板办公室、写字楼、别墅区、人行步道、轮船、防滑步道、托儿所、幼儿园、老年人活动中心、大中型儿童游乐场馆、浴池、游泳馆、教育机构、购物中心、精品间、柜台内巡售步道、各种社交场合的迎宾楼道、门厅、贵宾室球场、体育跑道、屋顶防水球场、有减震要求的货场。施工工艺现场要求① 禁止在10℃以下的现场温度情况下进行安装。② 所有的底层地面必须是干燥的，平整的，无裂缝的，构造合理的，并且是干净的。无灰尘，涂料，石蜡，润滑油，油脂，沥青，腐旧的粘合剂和其他外来杂质。③ 橡胶地板采用无缝拼接，拼接接缝平直、光滑、粘结牢固，外观无明显色差。④ 所有的硬化处理，淬水处理和破坏性化合物只能必须通过机械方法来加以去除。⑤ 底层地面的湿度情况应2.5%，湿度高于2.5%的底层地面不得予以推荐。若出现此类湿度高于2.5%的情况，则应依照工业标准进行防水处理工作。⑥ 5毫米以内的表面不平度可以底涂后用自流平找平。施工准备橡胶地板应提前移至施工现场，河南橡胶地垫厂，适应现场温度不小于24小时，铺设时应首先生排，并注意保持地板背部的箭头方向一致，然后根据地形和设计方案作拼接裁割。 湖南橡胶地板厂_康俪娜斯绿色环保(图)由河南康俪娜斯建材有限公司提供。河南康俪娜斯建材有限公司（www.hnklns.com）是河南 商丘 ,塑胶地板的，多年来，公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在康俪娜斯领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创康俪娜斯更加美好的未来。同时本公司（www.hnklns888.biz）还是从事山西橡胶地板，陕西橡胶地板，河南橡胶地板的厂家，欢迎来电咨询。 产品：康俪娜斯供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
