柴油的安定性柴油的安定性对发动机影响与汽油类似。柴油安定性差,容易氧化变质,颜色加深变黑,沉淀物和胶质增大,堵塞过滤器,容易在燃烧室形成大量积炭,柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环粘结和加大磨损,对柴油的储存和使用有很大影响。 柴油的安定性指标主要用10%蒸余物残炭和总不溶物表示,同时色度的大小及变化也可以反映出柴油安定性的好坏。 ? 通过滤清器提前灌油的方法来免去排气通过滤清器提前灌油的方法来免去排气的土办法其实历史非常悠久,往上可以追溯到柴油发动机刚大规模普及的时候。当时的柴油机几乎都采用机械泵燃油喷射系统,本身对燃油的洁净度要求不是很高,再加上柴油机手油泵的排量较小,可靠性又差,导致更换滤清器之后排气非常困难,所以当时的人们才发明了这种提前灌油免排气的变通方法。不得不承认,这种方法确实非常有效。常规排气方法拧松柴油机燃油滤清器上的排气螺丝数圈或松开喷油泵上的回油溢流阀螺栓,用手挤压手动油泵,至放气螺栓处或溢流阀处排出的柴油连续、通畅无气泡、并发出“吱、吱”声为止 然后拧紧放气螺钉,将手动油泵压回至原位。注意:如果没有松开放气螺栓或溢流阀的的工具时,可以通过反复的挤压手油泵,当低压油路中的压力足够高时,燃油将经过溢流阀流回油箱,油路中的气体就会被排出。</p 产品:盛业兴能源供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单