成型护栏板→脱脂→水洗→酸洗→水洗→浸助镀溶剂→烘干预热→热镀锌→整理→冷却→钝化→漂洗→干燥→检验 有关工艺过程说明 (1)脱脂 可采用化学去油或水基属脱脂清洗剂去油，达到护栏板完全被水浸润为止。 (2)酸洗 可采用H2SO4 15%，硫0.1%，40～60℃或用HCl 20%，六次甲四胺1～3g/L，20～40℃进行酸洗。加入缓蚀剂可防止基体过腐蚀及减少铁基体吸氢量。 脱脂及酸洗处理不好会造成镀层附力不好，镀不上锌或锌层脱落。 (3)浸助镀剂 也称结合剂，可保持在浸镀前护栏板具有一定活性，南京波形护栏，以增强镀层与基体结合。NH4Cl 15%～25%，ZnCl2 2.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。为减少NH4Cl挥发可适当加入甘油。 (4)烘干预热 为了防止护栏板在浸镀时由于温度急剧升高而变形，并除去残余水分，防止产生爆锌，造成锌液爆溅，预热一般为120～180℃。 (5)热镀锌 要控制好锌液温度、浸镀时间及护栏板从锌液中移出的速度。温度过低，锌液流动性差，镀层厚且不均匀，易产生流挂，外观质量差;温度高，锌液流动性好，锌液易脱离护栏板，减少流挂及皱皮现象发生，附着力强，镀层薄，外观好，生产;但温度过高，护栏板及锌锅铁损严重，产生大量锌渣，影响浸锌层质量，锌耗大，防撞护栏板，甚至无法施镀。 在同一温度下，浸镀时间长，镀层厚。不同温度，要求同样的厚度时，高温浸镀所需时间长。 一般厂家为了防止护栏板高温变形及减少由于铁损造成锌渣，都采用450～470℃，0.5～1.5min。有些工厂对护栏板采用较高温度，波形护栏多少钱，但要避开铁损高峰的温度范围。 为了提高在较低温度下热浸镀液的流动性，防止镀层过厚，并提高镀层外观，常常加入0.01%～0.02%的纯铝。铝要少量多次加入。 (6)整理 镀后对护栏板整理主要是去除表面余锌及锌瘤，用震动或手工方法均可。 (7)钝化 目的是提高护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化，如Na2Cr2O7 80～100g/L，硫酸3～4ml/L。 (8)冷却 一般用水冷，但温度不可过低，防止护栏板，特别是铸件由于激冷回缩产生基体组织开裂。 (9)检验 镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪，方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机，将样件作90～180°弯曲，应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验。
任何的工作都是熟能生巧的，高速公路护栏板安装也是如此，没有施工经验的人就安装的不好看，防撞波形护栏，甚至于孔对不齐，安装 不上去。高速公路上安装护栏板是一个比较严谨的有技术的工作，好的安装团队可以将高速公路护栏板安装的恰到好处，充分的发挥护栏板的防撞功效。高速公路护栏板立柱是否在同一水平线上时评价安装好坏的重要标准，不在同一水平线的护栏板，美观大大大折扣，而且防撞等级和系数也受到严重的影响。同样不在同一水平线的立柱在固定高速公路护栏板的时候也受到一定的影响，固定高速公路护栏板的时候可能导致护栏板的螺栓孔无法与立柱对齐。那么如何安装才能保证高速公路护栏板在同一水平线上呢？ ? ?? ? ? ?之前安装高速公路护栏板立柱的时候，根据路面设计标高计算出距离路缘石的高度，然后进行打桩。这种方法表面看起来挺合理，但是在实际操作用绿免标高与实际标高存在较大的误差，导致安装出现无法统一高度的问题。 防撞护栏板_南京波形护栏_深州政通(查看)由深州市政通交通设施有限公司提供。行路致远，砥砺前行。深州市政通交通设施有限公司（www.hlb77.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为防撞设施较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：深州政通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
