TPU500减速机新举措TPU500包络减速机是平面二次包络蜗杆减速机的一种，这种新兴的传动装置减速机可以广泛应用到各种传动机械中。山东省德州市金宇机械有限公司为了完善自己的技术水平，聘请了平面二次包络起草人（北京首钢工程师）张建刚为总工程师，pwu二次包络减速机，引进台湾陆联精密磨床，使加工能力在原有的基础上又上了一个新台阶。TPU500包络减速机的蜗杆在轴承油封处使用了镜面加工，并采用好技术，油封采用进口，更进一步加固了蜗杆的精密程度。TPU500的平面包络减速机的传动、结构紧凑、承载能力大使产品的使用寿命增加，二次包络减速机，此种减速机是按照人民共和国机械行业标准JB-T9051-1999《平面包络环面蜗杆减速机》。TPU500包络减速机蜗轮蜗杆副的技术特征：1、承载能力大、2、、3、无噪音和稳啮合、4、减速比选择有较大范围、5、高质量的材质及热处理方法、6结构紧凑合理、7节省能量、8、使用寿命长等。? ?TPU500包络减速机的中 心距500，减速比63，这种减速机的输入转速为1500、额定功率为122.90，扭矩为36971，tpu二次包络减速机，效率为75%。 平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机? ? ??一、 平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机的特点： 平面二次包络环面蜗杆传动是一种的重承载传动装置，tps二次包络减速机，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择。 二、 平面二次包络环面蜗杆副的形成原理： A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动 ： 1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面； 2、 第二次包络运动是以一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。 B、啮合过程有以下特点： 1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿； 2、 蜗杆齿面经硬化处理后精准磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ； 3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态； 4、 齿面接处面积大于：70% ； 5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度 ； 6、 齿面润滑角度大、动压油膜的形成及保持性好。 三、平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机 执行标准： 1、平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速机符合（GB/T16444-1996） （GB/T164446-1996）； 2、制造精度符合（GB/T16445-1996）。 四、多头平面二次包络蜗杆蜗轮减速机的生产加工 二次包络减速机|tps二次包络减速机|航力减速机(推荐商家)由德州航力减速机有限公司提供。德州航力减速机有限公司（www.hanglijixie.com）是从事“减速机，丝杆升降机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：刘经理。 产品：航力减速机供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
