轨道交通教学设备公司教您轨道交通车辆构造与检修的知识：一、城市轨道交通车辆电气控制实训室城市轨道交通车辆电气控制实训室结构组成主要包括：车体内饰及车窗、司机操作台、司机室设备柜、车下电气设备箱、动车轮对、乘客信息系统、车辆照明、受电弓实物、空调实物、测试试验台、屏蔽门系统、车辆电气系统动态原理图、动态实训室辅助工装与工具等组成1、车体内饰及车窗车体其结构、装饰、颜色需与重庆地铁车辆完全一致。车体采用方钢（40*40mm）焊接成整体骨架，环保大芯板铺底（2400*1200*15mm），环保高密度板贴面（2400*1200*3mm），评审会，钢化玻璃（6mm）车窗，林城亿轮的评审会，全钢可控客室车门。车体采用钢整体骨架结构，保证足够的强度，不应在正常使用的情况下发生任何形变，其他材料应采用难燃阻燃材料。
? ? ? ? 不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。积极行动起来，评审，为保护铁路运输物资、保护财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合相关部门严厉打击各类行为。车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。地铁供电是如何进行的？? ? ? 地铁的供电系统是为地铁运营提供电能的。地铁列车是电力牵引的电动列车，其动力是电能；此外，地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等，也都依赖电能。? ? ? 地铁供电电源一般取自城市电网，通过城市电网一次电力系统和地铁供电系统实现输送或变换，然后以适当的电压等级供给地铁各类设备。根据用电性质的不同，地铁供电系统可分为两部分：由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降变电所为主组成的动力照明供电系统。 评审|评审会|南京林城亿轮(推荐商家)由南京林城亿轮轨道交通技术有限公司提供。评审|评审会|南京林城亿轮(推荐商家)是南京林城亿轮轨道交通技术有限公司（www.erim.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：钱先生。 产品：南京林城亿轮供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
