?隧道施工中初期支护锚杆的用途隧道施工中初期支护锚杆的用途锚杆的作用和效果（4种）：支承作用。即支护承载作用，锚杆能限制约束围岩变形，并向围岩施加压力，四平锚杆框架梁，从而使处于二轴应力状态的洞室内表面附近的围岩保持三轴应力状态，从而能制止围岩强度的恶化。加固围岩。由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区中的节理裂隙、破裂面得以联接，因而增大了锚固区围岩的强度（即с、φ值），使裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”。提高层间摩阻力，形成“组合梁”。对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连在一起，增大层理间摩阻力，锚杆框架梁安装，从结构力学观点来看是形成“组合梁”。“悬吊”作用。指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其同稳定的围岩联接起来，这种作用主要表现在加固局部失稳的岩体。
锚杆框架梁的梁长度偏差梁长度偏差。梁的加工长度小于设计长度时，柱翼缘和梁端之间存在一定的非设计缝隙，对于焊接连接可通过焊接衬板加大焊缝宽度来弥补。对端板螺栓连接则大不相同，当间隙小于3mm时，基本不影响施工，安装应力也不大，可继续拼装；间隙超过3mm后影响较大，必须采取适当措施予以解决。一种比较简单的处理方法是在端板与柱翼缘间加塞填板，填板厚度即为缝隙宽度，宽度和高度比端板大5～10mm，材质与端板相同，填板上螺栓孔的位置与端板螺栓孔一一对应。为保证填板与相邻板件共同工作，填板平而应保持平整并做与被连接板件相同的摩擦而处理，螺栓紧固后还需将填板与柱翼缘、端板四周围焊。 增加填板对节点的承载能力基本没有影响，但对节点刚度有降低作用，因为填板及两侧缝隙可以看成弹簧垫，填板数量和总厚度越大则节点刚度降低幅度越大，所以填板的层数多不超过3层，总厚度也应严格控制。根据验收规范对实腹梁长度的允许偏差要求，梁的加工长度大。设计长度时，梁尤法就位，对焊接连接可在梁的端部直接截除，锚杆框架梁价格，影响较小；但对端板连接，锚杆框架梁哪里有卖，由于梁端部焊有端板，无法进行截除，截除位置可选择在梁的一个反弯点处进行，切割完毕并验证无误后再将梁重新等强度对接，全部工作宜在工厂进行。 锚杆框架梁价格,四平锚杆框架梁,保定宇航方锐由保定市南市区方锐液压机械设备厂提供。保定市南市区方锐液压机械设备厂（www.bdgangmoju.com）实力雄厚，信誉可靠，在河北 保定 的液压机械及部件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领保定宇航方锐和您携手步入，共创美好未来！同时本公司（www.jianchajingmk.net）还是从事检查井模块，检查井模块生产，检查井模块供应的厂家，欢迎来电咨询。 产品：保定宇航方锐供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
