同时，反光膜，由于反光膜的表面亮度因子大，逆反射性能大大改善。它不仅具备了长距离下的优越逆反射系数，在一般的视认需求下，近距离的大观测角度依然能使标志保持较好的亮度，使驾驶者能更早的发现标志牌，并在近距离更加清楚的阅读标志牌的内容。图9是这些棱镜结构反光膜的结构示意图。通过树脂层、立方晶体表面的材料加工差异，就能形成不同的逆反射效果。 反光膜 此系列反光膜的性能于中结人民共和交通结属国JT-T279-1995结准第四结反光膜是一结耐久的封入式反光膜。自从20世结50年代早期以结材料一直被成功地用制作来来交通结志。目前在交通流量小和机结结低速行结地工程结反光膜仍然有着一定的结用。区 工程结反光膜适用于一般道路的交通结志通常的一结、二结、三结、四结道路和结结使用即的结志。一般分结结敏型和结敏型结。采用同结结的油墨使用结印刷技结可以制作各结结案。两网 用途 指路结志禁止结志警告结志和指示结志以及普通告使用的结志。广 命 一般结寿37年根据生结家的不同。有些家只提供厂厂7年的反光膜7年后的亮度保留结至少结初始亮度结的50%。有些家提供厂3年、5年、7年的反光膜。 适用的底板 结板、结板。 操作度 一般要求在温18℃28℃。相对于远距离截角微棱镜反光膜，大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低，但在大的入射角和观测角时，3M车贴反光膜，它的反光亮度不会有很大的衰减。而大角度对应的是多车道和弯道多的地点，以及标志内容复杂，红白斜纹反光膜，需要较长阅读时间的标志，所以这种反光膜适合于城市道路和宽阔道路的交志。虽然它在远距离的正面反光亮度一般(仅相对于远距离棱镜级，反光膜，与高强级的正面亮度相比，仍然能高出一倍多)，但在近距离时(需要进行标志内容识读的距离)，其反光亮度比远距离反光膜要高很多。其方向性要比远距离反光膜要强，可以根据标志设置的位置和方向，进行调整，来适应识读的需要。图6所示是VIP大角度截角微棱镜在显微镜下的结构图。VIP(Visual Impact Prismatic)，翻译为视觉影响型棱镜，20世纪80年代晚期问世，曾经一度广泛使用，全棱镜技术出现后停产。 3M车贴反光膜,反光膜,智盟交通由南宁智盟交通设施有限责任公司提供。南宁智盟交通设施有限责任公司（www.zmjt1688.com）在交通安全标志这一领域倾注了无限的热忱和激情，智盟交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：智盟。 产品：智盟交通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
