禁止直接后间接（如通过导线、绳索、水流等物）接触电气化铁路接触网（包括支柱、支撑结构极其金属结构），不得进入接触网周围2米以内的危险区，不得攀登接触网的线杆、铁塔或者在其旁逗留。 在电气化铁路线路两侧路堤坡脚、路垫坡顶、铁路桥梁外侧各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采 石作业。在上述规定的范围内，地铁安全安检，因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施采石作业的，应当与铁路运输企业协商，采取必要的安全防护措施后，方可实施。
禁止任何单位和个人在电气化铁路线两侧距路堤坡脚、路垫坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，地铁安全，或者铁路车站及周围200米内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易燃或者放射性物品等危险品的场所、库存。 对于在高速铁路电力铁路导线两侧各300米的区域放风筝、气球，在接触网支柱上架设、安装其他设施，在支柱、拉线周围内取土，打桩、钻探或者 倾倒有害化学物品，碰触电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施或进入高速铁路栅栏网内的行为，给铁路运输造成危害和损失的，依法对责任 人进行行政处罚，直至追究刑事责任。地铁信号 信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括信号装置、联锁装置、闭塞装置等。信号装置是指示列车运行条件的信号及附属设备；联锁装置是保证在车站范围内，行车和调车安全及提高通过能力的设备；闭塞装置是保证在区间内行车安全及提高通过能力的设备。 在车站上，铺设有许多条线路，地铁安全检查设备，线路之间用道岔联结。列车在车站内运行的路径，地铁安全哪家好，叫做进路。进路由道岔位置决定。进路要有信号机防护，道岔位置不对，或者进路上有车，防护此条进路的信号机就不能开放，从而保证列车的运行安全。道岔、进路和信号三者之间相互制约、相互依存的关系称为联锁。实现联锁的设备叫做联锁设备。 地铁安全哪家好|地铁安全|南京林城亿轮轨道(查看)由南京林城亿轮轨道交通技术有限公司提供。地铁安全哪家好|地铁安全|南京林城亿轮轨道(查看)是南京林城亿轮轨道交通技术有限公司（www.erim.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：钱先生。 产品：南京林城亿轮供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
