变电所及馈线模拟控制屏 包括110KV主变电所主变及馈线模拟控制屏2面、35KV牵引混合所进线及馈线模拟控制屏2面； 按城轨供电系统实际设备模拟制作，具备1路35KV进线、1条牵引供电馈线馈出当地倒闸操作功能，并显示部分开关位置及报警信号功能。包括主变电所测控保护屏、主变电所馈出控制屏、牵混所进线控制屏、牵混所DC1500V馈出控制屏，南京地铁安全，模拟地铁供电系统110kV主变电所和35kV牵混所的运行（包括维修、检修、远程、就地控制操作等）。该保护屏内置微电脑控制中心，用以实现就地模式的逻辑控制以及和上位机系统的通讯。
严禁爬乘货车，更不准登上机车或车辆顶部。在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部、翻越车顶或钻越通过线路；禁止在电气化支柱上搭挂衣服、攀登支柱或在支柱旁休息。 天桥、跨线桥等跨越铁路接触网的地方，距离带电部分较近，地铁安全设备，容易发生触电事故，为了确保人身安全，行人通过这种天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网，因为直接或间接与接触网带点部分接触都十分危险。地铁通信 地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的必备工具与手段。地铁通信按其用途来分，地铁安全装备，可分为地区自动通信、地铁通信、有限广播、闭路电视、无线通信以及子母钟报时系统、会议系统、传真及计算机通信系统；按信息传输的媒介可分为有线通信和无线通信，有线通信又可分为光缆和电缆通信。地铁通信是既能传输语言，又能传输文字、数据、图像等各种信息的综合数字通信网。 地铁安全机器,南京林城亿轮轨道,南京地铁安全由南京林城亿轮轨道交通技术有限公司提供。地铁安全机器,南京林城亿轮轨道,南京地铁安全是南京林城亿轮轨道交通技术有限公司（www.erim.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：钱先生。 产品：南京林城亿轮供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
