容易造成硬齿面减速机疲劳点蚀的几个方面硬齿面减速机在我们生产和生活中运用领域很广泛，各行业都会见到硬齿面减速机的身影，例如大型搅拌机，污水处理设备，起重机，矿山机，包装机械，传送带等等。应用范围的广泛使得硬齿面减速机出现问题的概率也大大增加，今天小编就跟大家一起探讨一些容易造成硬齿面减速机疲劳点蚀的几个方面。 1.硬齿面减速机传动轴承使用超过限定重量或者轴承与轴承座孔配合间隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，zsy减速机，造成齿轮传递负荷增大，会造成硬齿面减速机的齿面疲劳点蚀。 2.硬齿面减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，ZLY减速机，负荷过大造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。 3.硬齿面减速机润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成硬齿面减速机齿面疲劳点蚀。 减速机轴承的安装事项减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，减速机，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，ZFY减速机，重新设计减速机结构选择轴承。 而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。 而采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。 ZFY减速机|减速机|诚友机械由淄博诚友机械厂提供。淄博诚友机械厂（www.cyjiansuji.com）为客户提供“减速机,电动滚筒,逆止器,联轴器”等业务，公司拥有“诚友”等。专注于减速机、变速机等行业，在山东 淄博 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：程经理。 产品：诚友机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
