半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。公司主营产品：广西全合成汽机油代理，陕西车用润滑油招商，湖北全合成汽机油供应商，车用润滑油招商加盟等产品。性能特征：添加特殊抗磨成分，防止离合器打滑，有效抑制传动系统的腐蚀；卓越的发动机清洁性能，在高温操作下能有效抑制燃烧沉积物在发动机关键部位的沉积；优异的抗剪切性能，保持发动机运行更有力；良好的低温启动性能，确保发动机在低温下顺畅运行；具有极长的换油周期；符合美国石油学会API SJ规格要求；用途：适用于涡轮增压、高转速发动机，广泛用于各种轿车。
合成机油是一种人工制造的机油，严格意义上来说，是用PAO或者人工合成酯类所生产的机油产品。通常上面会注明有“synthetic”的英文字样。全合成机油通常不加矿物质油勾兑。用4-5种基础油进行调配。这样的油，我们通常称其为全合成机油!什么车适用全合成机油其实从理论上来讲，所有的车辆都可以用全合成机油。全合成机油凭借良好的性，以及稳定的粘性受到许多车主的青睐。但是并不是所有的车都适用，对于磨损较为严重的老车及发动机加工精度不够的经济车型则不适用。所以，在选择全合成机油之前，一定要看清楚你的车辆是否适合全合成机油。大排量的发动机也适用全合成机油。因为排量大，发动机的输出功率就高，因此，其温度自然就会比小排量的高出不少，而全合成机油耐高温能力强所使用大排量动机的车型。具体的更换时间即便使用了全合成机油，更换的年限也是有讲究的。在正常的路况下使用全合成机油，10000公里-12000公里就一定要更换一次了。如果经常行走在拥堵路段，或者单次行程通常小于8公里。那么建议8000公里左右更换一次!汽车安全技术简介当发生汽车碰撞事故时，安全防护装置能有效地减轻人员受伤程度以及汽车损坏程度。两辆汽车发生碰撞时，汽车的前、后保险杠或车身侧面的护条等构件首先相互接触，随后便是与这些构件相连接的车身构架产生坍塌与变形，危及车内乘员。当汽车前部受撞击时，车内乘员由于惯性作用而离开座位向前冲。此时，仪表板、转向盘、风窗支柱、风窗玻璃、风窗框上横梁等往往会与人体的胸、腹或头部相撞，成为主要致伤构件。汽车与行人碰撞时，保险杠、车前钣金件或车身前围等部位易使行人受伤。行人受撞击后，其头部很可能倒向轿车的发动机罩、风窗框下缘或风窗玻璃等部位。由此可见，对汽车车身构架及上述各结构部分均应有较高的安全要求。发生汽车碰撞事故时。运动急剧停止、缺乏缓冲距离以及人体与尖硬物接触等都会导致严重。因此，汽车安全防护装置的基本功能和结构原理可归纳为： (1)对乘员施加约束使之避免在汽车碰撞时与车内物体撞击或被甩出车外； (2)产生软缓冲作用，汽车机油咨询，亦即构件以适当的变形距离吸收撞击能量，或者说使速度逐渐下降而避免出现较大的减速度和碰碰力； (3)加大人体与汽车构件的接触面积，汽车机油，避免产生点接触从而使碰撞造成的单位面积挤压力减少或使碰撞力转移到人体非要害部位。 为了提高汽车的安全性能，设计者应从以下六个方面提高汽车的安全性能： (1)碰撞减缓和吸能技术。开发各种新型材料，在此基础上提高车体的吸能性；采用缓冲碰撞及吸能材料，如碳素纤维强化塑料与钢材混合的车架大梁，并填充泡沫充填物及其他新材料。 (2)驾乘人员保护系统。开发各种安全气囊，从初的正面安全气囊、侧置安全气囊发展到今天的二次爆发式安全气囊、智能安全气囊以及气囊式安全带。并用新型气囊气体取代旧式气囊的气体，因为该种气体有毒且气体转化率低。在发达，正面安全气囊已成为轿车的标准装备。 (3)汽车控制及轮胎压力检测系统。目前汽车除装备ABS外，还研制安装ESP及更的汽车稳定控制单元VSC，极大地提高了汽车的主动安全性能，在转弯及雪地滑湿地面也行驶自如，可完全代替雪地轮胎和防滑链。轮胎压力检测系统根据车轮转速的不同或直接用传感器侧量气压的方式来判断轮胎气压是否过低、过热及损害程度，向驾车者报警。 (4)汽车环境识别系统。通过安装车内的路况传感器、激光扫描雷达、摄像监视器等准确探测汽车前方的障碍物与车辆的距离，并根据探测结果做出指令，尽量减少碰撞事故的发生。 (5)驾车者状态识别技术。利用探测器监视驾车者精神状态，并根据监测结果发出警报声、冷风及振动座椅等方式提醒驾车者，直至自动刹车。 (6)GPS救援系统。利用定位系统GPS技术，通过GPS地图确认事故地点，及时告知救援基地进行抢救。车辆在安全方面有两种要求：一种是主动安全，即提高车辆行驶的稳定性，汽车机油供应商，要求防范事故于未然。另一种是被动安全，要求在发生碰撞时能够保护乘员。在碰撞事故中，要使车厢的变形减至小，并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会小。汽车安全设计要从整体上考虑，不仅要在事故发生时尽量减少乘员受伤的几率，而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶者避免事故的发生。被动安全技术和主动安全技术是汽车乘员安全的重要保障。过去，汽车安全设计主要考虑被动安全系统，如设置安全带、安全气囊、保险杠等。现在汽车设计师们更多考虑的则是主动安全设计，使汽车能够自己“思考”，主动采取措施，避免事故的发生。在这种汽车上装有汽车规避系统，包括装在车身各部位的防撞雷达、多普勒雷达、红外雷达等传感器，盲点探测器等设施，由计算机进行控制。在超车、倒车、换道、大雾、雨天等易发生危险的情况下随时以声、光形式向驾驶者提供车体周围必要的信息，并可自动采取措施，汽车机油，有效防止了事故的发生。另外在汁算机的存储器内还可储存大量有关驾驶者和车辆的各种信息，对驾驶者和车辆进行监测控制。例如，根据日本“提高汽车智能和安全性的高等级汽车计划”，由日本丰田公司研制成功的“丰田高等级安全汽车”具有驾驶者困倦预警系统、轮胎压力预报系统、发动机火警预报系统、车前灯自动调整系统、拐角监控系统、汽车间信息传输系统、道路交通信息引导系统、自动刹车系统、SOS停车系统、灭火系统等。 汽车机油、汽车机油、沃尔福由广州市爱盟能源科技有限公司提供。汽车机油、汽车机油、沃尔福是广州市爱盟能源科技有限公司（www.woerfu-china.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王先生。 产品：沃尔福供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
