多级机油与单级机油的区别多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在国际上通用黏度指数来表示，黏度指数值越大，表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上，而单级机油一般为75-100。多级机油具有良好的黏度特性，汽车机油，既有利于高温条件下的润滑，又利于低温流动，汽车机油代理商，具有良好的减磨和节能效果。经过试验，各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1%-3%，而且多级机油属于全天候机油，一年四季均可使用。单级机油分为冬季油和夏季油，在一年中，进入夏季前必须更换夏季机油，进入冬季时须再更换冬季机油。虽然单级机油价格相对便宜，但换油周期短，润滑效果也不如多级机油。
现市面上机油品种很多，两种不同的机油不要混合使用，因不同的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，汽车机油资讯，新油的会下降很多。特别提醒：因为不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。润滑油市场鱼龙混杂，一般光凭外观很难区分发动机油的高低，因此购买机油时要注意应尽量选择的润滑油，尽可能到的专卖店或网上商城购买，汽车机油咨询，根据API 表示的机油质量等级来辨别高低、油品的包装上生产厂家的地址、生产日期、批号是否完整、清晰。另外，新的发动机设计的要求，由于采用了电子控制燃油喷射、催化转换器、EGR、PCV和涡轮增压、中冷等技术，发动机的工况更加严苛，选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命，降低燃油消耗，减少磨损，延长换油周期，节省机油，节约维修费用。高等级别的发动机油可以替代低级别的，而低级别的发动机油不能用于高等级的发动机。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件将严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。随着现代化学技术的飞跃进步，在近20年左右，合成机油的性能有了很大的提高。在汽车和摩托车等行业，早使用合成机油的是赛车，到目前为止，赛车大都不用植物机油而用合成机油。合成机油性能良好，普通车辆也可使用。公司主营产品：广西全合成汽机油代理，陕西车用润滑油招商，湖北全合成汽机油供应商，车用润滑油招商加盟等产品。保证润滑油具有优越的、稳定的质量QUARTZ 5000 SL 5W30，符合API SL规范。在低温下拥有出色的流动性，使其低温下容易启动并节省燃油。满足ILSAC GF-3节油规范多级粘度高粘度指数使用中出色的粘度稳定性出色的清净性和分散性出色的抗磨损和抗腐蚀性能、防锈、抗起泡性能极好。 汽车机油代理商,沃尔福(在线咨询),汽车机油由广州市爱盟能源科技有限公司提供。“汽油机油,柴油机油,工程机械用油,燃气机油,摩油”就选广州市爱盟能源科技有限公司（www.woerfu-china.com），公司位于：广州市增城区新塘镇太平洋工业区7路14号，多年来，沃尔福坚持为客户提供好的服务，联系人：王先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。沃尔福期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：沃尔福供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
