什么是SCR技术？采用这技术方案有哪些好处？选择性催化还原技术（SCR）是针对柴油车尾气排放中NOX的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOX还原成氮气和水。迪能能源生产车用尿素，工业锅炉车用尿素溶液，产品通过环保认证，为您省时省心又省钱！催化剂有贵金属和非贵金属两类。该项技术也被广泛用于柴油机尾气后处理，通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒PM的产生，而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物，即使用车用尿素（车用尿素在一定温度下分解生成氨）对氮氧化物进行选择性催化还原，车用尿素溶液，从而达到既节能、又减排的目的，该项技术是欧洲主流技术路线，欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。采用SCR技术方案的柴油发动机同国四车比，PM可以烧掉90%，保证了尾气中PM排放降低80%以上，由于油品燃烧更充分，和国四车相比，可节省5%～7%油耗。 教你如何处理尿素泵故障？买来车以后确实学到不少本事，电喷车和以前的大泵车升级了。啥配件都比较贵，得象大熊猫一样爱护，要不然挣的钱都得花在修车上，先说说我的车，我买来车以后感觉还像以前的大泵车一样，大约在年前，从江苏苏州拉了一车货回家，走到半路上突然间感觉车子限速了，只能跑到60公里，油门踩到底也不行，仪表盘出现了尾气故障灯亮了，我到了徐州去了4S店上了电脑，电脑上出现了喷射阀故障，还有尾气氮氧超标，电工师傅开始查电路，从根开始了检查，保养丝坏没坏，又跑到车下面把尿素喷头卸下查，查看到了尿素泵，说尿素泵坏了，需要更换新的，我一问4千多元，太贵，我说晚几天换，以赞时没钱为理由，回家了，我怕4S店骗，又跑了几下修电喷车的地方查了一下，还是说尿素泵的事，师傅问我加没加水，我说头一段时间往尿素箱加水了，修车师傅说加水加的，我过了几天以后又去了4S店，问他们能给修不，4S店说没法修，只有换，我花了4千多换了新的泵，换了一个尿素喷头，一共6千多，心痛，怨我乱加水，我又问了一个修理厂的老师傅，他说跟本不用换新的，可以修的，4S店以换新的为目的，要不然挣不到钱，有几点我给大家说一说，省的有些司机花冤枉钱，尿素故障灯亮了，上电脑，先说明电脑是升过级的，要不然没有这个工能，就是让电脑控制尿素这块，车子不用起动，就可以试尿素喷头和尿素泵喷射次数和远近，得把尿素喷头卸下，但是电路不能拔掉，禅城车用尿素溶液，喷管不拔，喷头要正常喷，说明一切正常，看看是不是尿素箱上面有进气孔堵了，我的是一个螺丝，螺丝带孔，老结晶，一结晶就吸不进尿素了，还有就是尿素泵的滤芯必须3万公里换新的，车用尿素溶液哪家好，要不然滤芯堵，也和尿素泵坏一样的毛病，查不出来，别看小毛病，能让你花大钱，还有就是平时车子熄火别立刻关掉钥匙，因为熄火就拔钥匙，尿素泵没法把尿素管里用不完的尿素吸回尿素箱，到时候尿素喷头光堵，尿素进气孔必须透气，我的尿素箱上面的进气孔是螺丝的，车用尿素溶液价格，必须经常用开水烫，保证进气好，正常尿素。是喷嘴和尿素滤芯堵，没啥毛病，希望能帮助到买国三，国四的朋友们，少花冤枉钱，就说这些吧 ！迪能能源长期供应车用尿素，耐寒车用尿素溶液，欢迎来电咨询，竭诚为您服务！对于车用尿素储存的要求说明汽车尿素又称作氮氧化物还原剂，它的主要成分是高纯度的尿素，为了保证汽车尿素的使用效果，它的储存温度要求严格。? ? ? ?据分析，汽车尿素在温度-11℃以下会出现结晶，这也就是说它不能够投入使用，发挥减排的功效。而汽车尿素的储存温度这一问题也引起广大柴油车主、重卡车主的重视，毕竟如果汽车尿素没有按照要求去存放，在使用时已经变质的话，那尾气的减排也就无从谈起。? ? ? ?目前国内由于很多地方都还没建立起完善的尿素加注系统，自然罐装尿素便成为了车主们选择的出路。但这也带来的汽车尿素储存的困扰问题，也就是该如何防止它变质。好的方法是在常温的室内，要保持阴凉通风，这样的话才能更好的保持它的使用效果。迪能能源生产车用尿素，工业锅炉车用尿素溶液，产品通过环保认证，为您省时省心又省钱！‘ 车用尿素溶液哪家好、禅城车用尿素溶液、迪能清洁能源由东莞市迪能清洁能源材料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市迪能清洁能源材料有限公司（www.cheyongniaosu.com.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：迪能清洁能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
