如何选择安装桥梁橡胶支座橡胶支座具有构造简单，容易加工制造，用钢量少，成本低廉，安装方便等优点，支座，在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。在我国，首批板式橡胶支座是从1965年开始生产制造的，到目前为止，已经在大部分地区的公路桥梁上得到应用。橡胶支座它起源于国外，大概是在50年代末开发出来的，连廊橡胶隔震支座，也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚乙烯和不锈钢板之间的平面滑动，以适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德研制成功，建筑隔震支座，并于1962年在德国的跨莱茵河的高速公路B42号桥上首1次使用，至今运营良好。盆式橡胶支座的优点很多，例如构造简单，结构紧凑，滑动摩擦系数小，转动灵活，比一般的铸钢辊轴支座重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、降低造价；与板式橡胶支座相比，其承载能力大，桥梁橡胶支座，容许支座位移量大，转动灵活性好。因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。 橡胶支座病害不可怕重在解决橡胶支座如果出现病害是常见的，是不可怕的，重要的是我们要有积极的解决的方法的。对于出现病害的桥梁支座要及时的进行维修的，而且要针对不同的病害的程度采取不同的维修的方法的，从而改善结构，更好的提高受力的能力，提高桥梁的服务水平的，同样也能延长桥梁的使用寿命 。桥梁支座的更换不能影响桥梁结构的后期的受力的，上部的结构是连续结构的，更换连续墩处的支座要精1确的计算允许的顶升高度，否则梁体顶升将会产生过大的拉应力的，会给结构带来不利的影响的，对病害不严重的能起到支座作用的要尽量的少换的，对更换支座的桥梁和有病害支座要定期的观察和检查，在养护的过程中要定期的消除支座周围的垃圾的，对滑动支座还要定期的清油不锈钢板和涂上润滑油的。 桥梁橡胶支座,亚青橡胶(在线咨询),支座由衡水亚青橡胶制品商贸有限公司提供。桥梁橡胶支座,亚青橡胶(在线咨询),支座是衡水亚青橡胶制品商贸有限公司（www.hsyqxj.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李玉凤。 产品：亚青橡胶供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
