由磷化膜的成膜反应可知，当钢铁表面与磷化溶液接触时，在钢铁表面上的微阳极区就会产生铁的溶解，同时也开始形成磷化膜层。在磷化膜层下的钢铁表面上也因此而被浸蚀形成致密的、具有一定深度的小凹坑。磷化过的钢铁表面在磨合过程中，大量的磷酸盐被挤压在凹坑内。这些被挤压在凹坑内的磷酸盐一方面可改善摩擦面的粗糙度，另一方面凹坑内的磷酸盐又能吸附润滑剂，保持不流失。当从非摩擦区进入摩擦区时，摩擦面承受的正压力逐渐增大，营口磷化液，凹坑内的液压亦随之增高，润滑剂从凹坑内被挤出，使摩擦面之间形成连贯的润滑油膜，可明显提高摩擦副的性。可以这样认为，只有当钢铁表面受到浸蚀后才能形成致密的凹坑，锌系磷化液厂家，而凹坑又能被足够数量的磷酸盐填平时，锰系磷化液，才能起到良好的减摩作用。
通常情况下，在使用磷化液的同时还需要加入促进剂，这是因为促进剂对磷化过程起决定性加速作用。它通过阴极去极化作用和降低活化能来实现。促进剂分为氧化性促进剂和成膜性促进剂两种；或分为无机促进剂和有机促进剂；还可分为单一促进剂和复合促进剂。由于单门性质不同，使用方法也有区别。常温磷化应用复合促进剂优于单一促进剂，可扬长避短，促进剂效果更好。特别要研究环保型复合促进剂。中温磷化使用促进剂同样能加速成膜，且促进剂较为简单。 锰系磷化液、董氏科技(在线咨询)、营口磷化液由董氏科技有限公司提供。董氏科技有限公司（dongshikj.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：董氏科技供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
