在接触器中，有一种是为真空接触器，而且，其又有低压和高压之分，不过下面，不来介绍其具体种类，而是从真空接触器这一整体，来进行其的学习工作，这样，可以让大家有整体上的了解，进而，来帮助自己深入其具体种类中，拓宽自己的知识面。1.真空接触器，其必须要有的部件，是有哪些？此外，真空接触器，其是属于接触器这一大类吗？真空接触器，其必须要有的部件，是有真空开关管、绝缘隔电框架、金属底座、传动拐臂、电磁系统，真空交流接触器，以及辅助开关等这些，都是重要部件，所以，一个都不能被遗漏。而真空接触器，其是属于接触器这一大类的，所以，在问题二上，其回答为是，而且，这也是毋庸置疑的。2.接触器中的真空接触器和交流接触器，以及直流接触器，是否是同一分类标准？接触器中的真空接触器和交流接触器，以及直流接触器，这三个不是同一分类标准，不过，交流和直流接触器，它们是同一分类标准。不过，这两种接触器，是有一些区别的，主要是在于前者是用在交流回路中，后者是用在直流回路中。此外，直流接触器，其主触头是两极。3.真空接触器和电磁接触器，哪一种要好一些？此外，交流真空接触器，其写着电源，那怎么接线？真空接触器和电磁接触器这两种接触器，是没有什么可比性的，因为其执行机构是一样的，但在灭弧原理上，是不一样的。所以，只能说是哪一种在什么情况下适合使用。而在问题二上，其的回答，是为：通过按钮，经过变压器连接在一个接触器的常开点上，不过，还要看要实现什么电路功能和用什么接线这两个。 作为新能源汽车中关键的安全器件——高压直流继电器，需具备耐高压、耐负载、抗冲击、灭弧能力强和分断能力强的基本功能。1. 耐高压新能源电动汽车的工作平台电压都较高，户外交流接触器，乘用车的工作电压一般为370V以上，大巴车将达到576V以上，远高于传统汽车的12V/24V，因此要求其配套的高压直流继电器能够承受较高的工作电压和高压带载中可靠的闭合与分断。2. 耐负载能力强新能源乘用车和大巴车的电动机额定功率一般为30KW和80KW以上，峰值达到60KW和160KW以上，按上述提到的电压平台来看，其电流将分别达到200A和300A左右，在产品性能、成本的双重压力下，要求相同的体积下，产品的耐负载能力强，同时还要具备额定负载电流数倍的瞬时过载能力；或者在相同的耐负载能力下，产品的体积越小越好。3. 抗冲击新能源汽车用高压直流继电器不仅要具备耐受较高的电压和承载足够电流的基本功能，交流接触器，还要抵抗闭合瞬间电容性负载巨大电流的冲击，这个电流一般是负载额定电流的数倍至数十倍等，常规的继电器都无法承受这一瞬间电流的冲击，这个冲击电流的危害就是极易导致继电器触点粘联，继电器触点分离失效，电源切断失控，严重时可造成车毁人亡等安全事故，危害极大。因此新能源车用的直流继电器产品应具有良好的抗冲击性能。4. 灭弧能力强电弧是继电器触点闭合与分断动作过程中不可避免的问题，它大大降低了继电器触点的使用寿命。采用一些特殊的灭弧手段降低电弧能量，云南交流接触器，减少对继电器触点的损害，延长产品的使用寿命。因此，灭弧能力强也是继电器需具备的基本特点。5. 分断能力强汽车在运行过程使用工况复杂，在紧急情况下，如电气系统短路时，回路中的瞬间电流骤升，此时要求继电器在极限大电流下能够顺利的切断电路，而不发生触点粘连或继电器等异常状况的发生，防止电池过放短路起火或的安全危害，这就要求继电器触点具有良好的抗冲击和抗粘连的能力。 真空交流接触器|云南交流接触器|通光电气(查看)由湖北通光电气有限公司提供。湖北通光电气有限公司（www.hbtgdq.com）实力雄厚，信誉可靠，在湖北 襄樊 的高压断路器等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善理念将引领通光电气和您携手步入，共创美好未来！ 产品：通光电气供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
