天津市运行天下商贸有限公司在动力性方面，联合卡车配置的发动机以联合动力6K系列为主。该发动机由玉柴和奥地利AVL公司共同研发，具有欧洲2012年量产发动机的技术水平。发动机共有6K10和6K12两大系列，功率范围覆盖300-550马力。旗舰产品“U460”为例，搭载6K12发动机，输出功率460马力，峰值扭矩2300N·m，无论是起步、爬坡、重载或是高速行驶，都有着出色的动力支持。此外，6K12是国内款以欧Ⅳ排放标准为设计起点，以世界发动机(下一代奔驰)为基础自主开发的全新柴油发动机，通过升级甚至可以满足欧洲六号排放标准。联合卡车的驾驶室也是巡展中吸引客户的一大亮点，该驾驶室采用了目前的全数字化液晶仪表板，上面集成了定位、车辆动态控制、轮胎检测和车载网络系统等。车速表、转速表、水温表、油量表、胎压显示、保养提示系统、故障自诊系统、GPS定位系统、电子系统、视听设备(可播放DVD、配有USB接口、可连接MP3、ipod等)等集成在一个液晶显示屏内，驾驶者可以自由切换。在行驶过程中，驾驶员只需看一眼方向盘后面的液晶屏幕，天津联合载货车价格，就能对车况信息一目了然，大大提高便利性的同时，也有效减少了因分心造成的行驶安全隐患。在全新的UE技术平台上，联合卡车产品对“智能、经济”做出了完美诠释。致力自主，全力打造重卡产业链。 天津市运行天下商贸有限公司联合卡车项目很早就已开始筹备。整车项目虽然2009年3月方才成立公司运营，车型开发却早在2005年就已经启动，玉柴联合动力K系列发动机的研制启动于2003年。制造工艺方面，作为绿色工厂的，联合卡车采用了目前世界的卡车生产工艺和设备，车架生产线采用STAM辊型线，冲压线是GUDEL机器人全自动五连冲，焊装线采用KUKA机器人，涂装线采用了DURR的水性漆涂装工艺，虽然水性漆成本较高，但是水性漆不含甲醛等有毒物质，对人体无害、不污染环境。无论从环保还是工艺水平，都是向乘用车工厂靠，甚至超过目前国内一些乘用车厂商的设备水平。营销公司总经理涂小岳博士开玩笑说，做整车大梁的时候好似做面条，要多宽就有多宽，要在哪里打孔就在哪里打孔，可以满足客户个性化的需求。卡车智能化也是联合卡车的突出特点，该功能直接体现在它的控制系统上，它采用了乘用车中广泛使用的CAN总线和车载CPU为基础的全车智能化的控制系统，实现了诸多功能控制，车辆监测、诊断、分析功能，使整车的可靠性达到了国际水平。驾驶者还可通过GPS定位及时了解自己所处的位置；利用电子地图查询行驶路线。为了构建一个立体化的信息服务系统，联合卡车还使用了智能驾驶辅助系统。当车辆出现故障时，驾驶者可以通过驾驶台液晶屏读取故障码，掌握汽车故障信息，并可通过车辆远程智能控制系统实现远程求助和控制。联合卡车还将在此基础上提供四级车队管理系统，为集团用户提供整合化的车辆使用管理平台。天津市运行天下商贸有限公司成都仁德山庄停车场前，一大群人驻足围观：一辆威猛大气的重型拖头正被一位年轻娇小的美女驾驶着， ?这位驾驶员肤色白净，打扮时尚，一看就不是司机，却将9吨重，460马力的大拖头开的进退自如，游刃有余。这精彩一幕，就发生在联合卡车巡展活动的试驾现场。三大收获，提振联合卡车信心今年4月份的北京车展上，联合卡车亮相后就一炮打响，“C&C”这一标志对于媒体、行业、知晓客户来说意味着未来主流重卡又多了一个实力竞争者。而为了近距离接触更多客户和经销商，直接听取他们对于产品的意见，进一步改进、完善产品，使其更加符合市场需求，联合卡车随后作出更大举动——巡展。本文前述的精彩一幕就发生在成都巡展现场。到达成都前，联合卡车已历经石家庄、济南、临沂、阜阳、驻马店、洛阳、西安、荆门、武汉、高安、长沙、广州、深圳、玉林、南宁和重庆等16个城市，总行程逾10000公里，参会经销商近500家，到会人数超过2000人，其中包括不少潜在客户。对于联合卡车而言，算得上是成果丰硕。联合卡车即将要出的第三批公告中的改装车型都是由此次巡展期间改装厂提出来的，比如特种气体运输车的改装车型，发动机采用新燃料技术等。巡展期间联合卡车和改装厂的技术人员多次交流，为今后的合作和新产品开发打下了良好的基础。而针对大家比较关注的经销商问题，集瑞联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳博士也直言不讳：“目前明确经销联合卡车意向的经销商数量已经超过百家，经销商从初怀疑、等待、观望变成了踊跃，在某些区域可以说竞争激烈，这一过程的转变超过我们的预期，甚至有的经销商已经开始积攒订单。” 运行天下_天津联合载货车价格由天津市运行天下商贸有限公司提供。运行天下_天津联合载货车价格是天津市运行天下商贸有限公司（www.tjyxtxqm.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：吴姐。 产品：运行天下供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
