特定车用尿素溶液---SCR体系的必备装备要满意国Ⅳ排放规范，SCR技能是好挑选！但SCR体系只有经过还原剂才干把氮氧化物转化为N2和H2O，这里的还原剂即是特定浓度的尿素水溶液。它是柴油机尿素催化剂，契合SCR技能的规范请求，是客车及重型货车要想到达国Ⅳ排放规范的必备装备。车用尿素技能的车用尿素溶液，具有无味、操作便利、安全等特色。据介绍经过喷射到催化剂逆流方向的排气管中，尿素溶液在废气温度和气流效果下气化分解为CO2和氨水，氨水作为还原剂再将NOx还原为无污染的氮气和水，从而下降氮氧化物及微粒的排放。车用尿素是一种白色晶体粉末，在环境中也是普遍存在，是一种安稳的物质，贮存和运输均没有限制。并且对水的污染极低，车用尿素哪家好，运用简单并且安全。一起，它的耗费量也很低，满意欧Ⅳ规范的耗费量大概只需燃油耗费的3.5%。跟着对车用尿素技能的进一步开发研讨和排放法规的日趋严格，信任车用尿素溶液在各类国Ⅳ发起机上将会得到更为广泛的使用，从而使咱们的空气质量日趋净化进而谋福社会。 分析我国车用尿素水的行情状况报告我国车用尿素商场潜力无穷2011年我国车用尿素消耗量在1.1万吨左右，仅占国际车用尿素溶液消耗量的1%。因为国四规范没有在强行推行，现在国内仅有北京、上海等地试点在公交体系中运用SCR技能，罗湖车用尿素，致使车用尿素蓝海商场没有翻开。数据标明，我国2011年车用尿素消耗量在11000吨左右，仅占国际车用尿素溶液消耗量的1%。北京从2007年年底逐步启用了运用SCR催化技能的公交车，至2012年3月现已有7000多辆到达国四规范、数百辆到达国五规范的公交车投入运用。上海市从2009年11月1日开端在新车注册过程中，对一切轻型汽油车以及公交、环卫、邮政车辆，均提早施行国四规范。现在上海市约有400多辆公交车到达国四规范。国内车用尿素需要潜力无穷，年需要量有望达400~700万吨。跟着国四推行的时刻渐行渐近，国内车用尿素年需要量400~700万吨的蓝海商场有望被逐步翻开。咱们的商场容量测算根据以下假定：依照中重型柴油车产值测算，到2018年我国车用尿素商场容量达700万吨。2012年我国契合国四规范的柴油汽车产值约为65万辆，2005-2012产值年均复合增加率为13.4%。假如严格施行国四排放，假定一辆选用SCR技能的商用车均匀一年需要1.2-1.5吨车用尿素溶液，2013-2018年产值年均增速为10%测算，到2018年车用尿素的年需要量可达700万吨。依照柴油消耗量作测算，到2017年我国车用尿素商场容量少达400万吨。2010年我国车用柴油年供应量为8500万吨，而车用尿素溶液的需要量跟柴油消耗量成正比，约为4-6%，以5%中值来核算，车用尿素年需要空间为400万吨，此测算办法还没思考到燃料需要的增加。车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，车用尿素，应备有充足的尿素溶液。此外选用不同的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。迪能能源生产车用尿素，车用尿素溶液，质量可靠，价格实惠！ 罗湖车用尿素,迪能清洁能源,车用尿素哪家好由东莞市迪能清洁能源材料有限公司提供。东莞市迪能清洁能源材料有限公司（www.cheyongniaosu.com.cn）是一家从事“车用尿素溶液,车用尿素水,车用尿素,脱硝剂”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“添可蓝”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使迪能清洁能源在其它中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：迪能清洁能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
