聚α－烯烃（PAO），是埃克森美孚公司专利技术，系来自瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上，它使用较好的成份，加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，其分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此合成油体质较好，其对热稳定、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强的多。
而常用的沥青改性剂有SBS，EVA，PE等。但这些改性剂通常不单独面向沥青路面工程供应，润滑油，而是以改性沥青厂家工厂预制为应用渠道。用户在现场往往直接使用成品改性沥青，看不到改性剂本身。目前常见的改性沥青通常是有两种选择，改性沥青和改性乳化沥青。 沥青改性剂的选择应遵循如下原则： 1、根据拟改善的路面性能可对改性剂作如下初步选择；为提高抗久变形能力宜使用热塑性橡胶类或热塑性树脂类等改性剂；为提高抗低温开裂能力宜使用热塑性橡胶类或橡胶类改性剂；为提高疲劳开裂能力宜使用热塑性橡胶类橡胶类或热塑性树脂类改性剂；为提高抗水损害能力宜使用各类抗剥落剂等外掺剂。 2、应考虑改性剂处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等。 3、应考虑改性剂与基质沥青的相容性，在热贮存或使用温度下的离析程度应符合规范的规定。 4、应考虑改性剂及其辅助材料、设备的价格，改性沥青混合料生产及其路面施工成本。 5、改性剂生产者或供应商应提供产品的名称、代号、标号与质量检验单、以及运输贮存使用方法和涉及健康环保安全等有关的资料。基础油种类分成以下类别： 一类，传统溶剂精炼矿物油； 二类，加氢裂解矿物油； 以上两类都称为矿物油，润滑油，矿物油的基础油提炼过程中，在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油、柴油……等）之后，合成润滑油，剩下来残留的塔底油再经提炼而成（再剩下就是沥青）。就本质而言，润滑油价格，它存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。三类，高度加氢裂解或加氢异构化蜡； 此类基础油原料和前两类是一样的，是现在市场上忽悠的厉害的。代表性的就是嘉实多公司从1999年开始开始使用III类基础油VHVI（very high viscosityindex）代替原来配方的PAO，贴上“synthetic”-合成油的标签，而现在国内很多也照搬。随着加工工艺的提高，现在在VHVI上又有了：1DW（加氢裂化—异构脱蜡）雪佛龙公司专利；MSDW（加氢处理一加氢异构化和加氢裂化—选择性脱蜡）埃克森美孚公司专利；XHVI（加氢异构化生产超高黏度指数）壳牌公司专利，现在都称为合成基础油。其中埃克森美孚公司半合成油基本都是使用MSDW技术，称为合成科技。 合成润滑油|润滑油|克莱特润滑油由山东志高润滑油销售有限公司提供。山东志高润滑油销售有限公司（www.sdzgrhy.com）为客户提供“润滑油,基础油,成品油”等业务，公司拥有“志高”等。专注于润滑油（脂）等行业，在山东 德州 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：王经理。同时本公司（www.dzhsrhy.com）还是从事重载柴油机油，柴油机油，壳牌柴油机油的厂家，欢迎来电咨询。 产品：克莱特润滑油供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
