卡车售后三大难题尽管近两年我国卡车产品无论配置还是质量方面，都有了较大的提升，但用户在肯定一款车的同时，总会提及些不足之处。一、发动机启动及运转异常有些司机为了降低成本，给卡车加价格便宜的劣质柴油，这是很多车辆无法启动、发动机受损的常见原因。解析：劣质油对发动机百害无一利，长期使用劣质油易使喷油嘴堵塞，其他配件受影响，造成供油不畅。另外，劣质油杂质多，无法燃烧充分，造成发动机性能下降、冒黑烟等情况，终将毁坏发动机。建议：即便发动机技术和服务精益求精，加劣质油的风险仍然很大，车主和司机切记不可因贪图劣质油这个蝇头小利终吃了大亏。二、刹车片更换频繁货运司机由于长时间赶路，往往忽视行车的这些细节，刹车片也成为更换频率高的易损件，这一点一些卡车服务站也非常肯定。解析：刹车片更换频率较高一方面可能是刹车片本身的质量问题，一方面可能是司机驾驶中急刹等操作太多造成较大损耗。建议：常有卡车司机抱怨刹车容易坏，更换太快，实际上可能与长期形成的驾驶陋习有很大关系。三、电气路故障毛病不断电路故障轻则使一些传感器功能丧失进而产生误报警，出现严重问题时可导致车辆电控元件失灵，进而造成车辆主部件出现工作异常。解析：电气路故障产生的原因，一方面是元器件不好、性差，另一方面是用户车辆运行工况恶劣造成的。建议：当你选择在风里雨里驰骋时，司机要考虑到，车辆能否经得起太多的风浪和坎坷。要多多对车辆爱护、保养，爱车不是一朝一夕，且行且珍惜。结语：司机在车辆出现问题后，要及时找到病因，大件物流运输，努力从自身做起，就可以避免再次发生同样的风险。而其实这个过程并非很困难，也许只是平时一些非常简单的举动。
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