作为新能源汽车中关键的安全器件——高压直流继电器，需具备耐高压、耐负载、抗冲击、灭弧能力强和分断能力强的基本功能。1. 耐高压新能源电动汽车的工作平台电压都较高，乘用车的工作电压一般为370V以上，大巴车将达到576V以上，远高于传统汽车的12V/24V，因此要求其配套的高压直流继电器能够承受较高的工作电压和高压带载中可靠的闭合与分断。2. 耐负载能力强新能源乘用车和大巴车的电动机额定功率一般为30KW和80KW以上，峰值达到60KW和160KW以上，按上述提到的电压平台来看，其电流将分别达到200A和300A左右，在产品性能、成本的双重压力下，要求相同的体积下，产品的耐负载能力强，cjx2交流接触器，同时还要具备额定负载电流数倍的瞬时过载能力；或者在相同的耐负载能力下，产品的体积越小越好。3. 抗冲击新能源汽车用高压直流继电器不仅要具备耐受较高的电压和承载足够电流的基本功能，还要抵抗闭合瞬间电容性负载巨大电流的冲击，这个电流一般是负载额定电流的数倍至数十倍等，常规的继电器都无法承受这一瞬间电流的冲击，这个冲击电流的危害就是极易导致继电器触点粘联，继电器触点分离失效，电源切断失控，严重时可造成车毁人亡等安全事故，危害极大。因此新能源车用的直流继电器产品应具有良好的抗冲击性能。4. 灭弧能力强电弧是继电器触点闭合与分断动作过程中不可避免的问题，它大大降低了继电器触点的使用寿命。采用一些特殊的灭弧手段降低电弧能量，减少对继电器触点的损害，延长产品的使用寿命。因此，灭弧能力强也是继电器需具备的基本特点。5. 分断能力强汽车在运行过程使用工况复杂，在紧急情况下，如电气系统短路时，回路中的瞬间电流骤升，此时要求继电器在极限大电流下能够顺利的切断电路，而不发生触点粘连或继电器等异常状况的发生，宜昌接触器，防止电池过放短路起火或的安全危害，这就要求继电器触点具有良好的抗冲击和抗粘连的能力。 螺旋式熔断器（RL）：螺旋式熔断器主要由瓷帽、熔断管、瓷套、上接线端、下接线端及座子等部分组成。常用RL1系列螺旋式熔断器的结构及外形如下图所示。RL1系列螺旋式熔断器的熔断内，除了装有熔丝外，在熔丝周围填满石英砂，作为熄灭电弧之用。熔断管的上端有一个小红点，熔丝熔断后红点自动脱落，显示熔丝已经熔断。使用时将熔断管有红点的一端插入瓷帽，接触器厂，瓷帽上有螺纹，将螺帽连同熔断管一起拧进瓷低座，熔丝便接通电路。在安装时，用电设备的连接线接到连接金属螺纹壳的上接线端，电源线接到底座上的下接线端，接触器报价，这样在更换熔丝时，旋处螺帽后，螺纹壳上不会带电。 宜昌接触器,通光电气,接触器报价由湖北通光电气有限公司提供。湖北通光电气有限公司（www.hbtgdq.com）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：通光电气供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
