天津市运行天下商贸有限公司誓与天公试比高！联合卡车驾驶体验之旅西南行于8月19日在成都正式发车。在这个南丝绸之路的起点景点，联合卡车正式开启挑战“云端上的高速”之旅，两辆联合卡车新U系将一路经过成都、雅安、西昌、昆明、西双版纳，直达磨憨，全程近1600公里。记者有幸一路跟车体验并记录下这场壮举的点点滴滴。重要的事情说三遍：安全！安全!再安全！第三天，昆明-磨江，267公里，请允许我用一张图片作为今天挑战纪实的开始。图中记录的是玉溪市高速公路交巡警大队在大风垭口高速路段的警示，赫然标注着昆磨高速大风垭口27公里长下坡路段的惨痛！27公里长下坡，已有1000辆车失控，200辆烧毁，造成100人死亡。请重载货车加水，检查制动，天津联合，低档，低俗行驶；不超过40公里/小时。拍下照片的瞬间，悲伤掠过心头。现场的话言犹在耳，“这里平均每天翻车1.3辆，如今死亡人数已经达到570人，早就超过100了。你们此行为常跑这段路的司机带来了福音，感谢你们！”到此时，我才认识到联合卡车此行的意义何在，也更感责大。 天津市运行天下商贸有限公司● 一种大局观———放权 对于联合卡车而言，5个实力强大的合作方是参与市场竞争的资本。然而，强强联合未必强的例子在汽车行业并不鲜见。一旦各方意见不合，反而会制约企业的发展。对于这一点，联合卡车合作方显然有着十分清醒的认识，并在公司治理结构和战略规划上做了妥善安排。 “我们都是从股东方辞职后才来报到的。”涂小岳一边说，一边笑着指了指坐在身边的玉柴联合动力股份有限公司总经理梁和平等人，“辞职后，股东方不再是我们的老板，我们只对联合卡车的董事会负责。这里的其他人也一样。” 不让股东直接派人，出资方也不干预公司的日常工作。联合卡车用这种方式，对新公司和大股东进行了道隔离。 参与各方的合作，是联合卡车提升产品竞争力的重要手段，但这种合作并不是硬性捆绑的。天津市运行天下商贸有限公司● 13L：国内排量LNG发动机 对于这款被寄予厚望同时也引发无数期待的全新LNG车型，联合卡车给予了其国内高规格的发动机待遇。据知情人士透露，K金版牵引车将搭载国内成熟的YC6K13N气体机，该发动机以世界6K柴油机为基础，匹配了玉柴近14年气体机开发经验结晶的ESI系统，拥有30多项技术发明专利。该款发动机是国内排量大，扭矩的气体发动机，具有气耗低、动力强、可靠性高、低噪音环保的特点。 在天然qi重卡市场高速增长的阶段，市面上的WP12、6MK两种主流发动机，动力小、扭矩小、可靠性均不理想，天津联合卡车，市场急需更加强劲可靠的天然qi发动机 。联合卡车无疑瞄准了这一发动机市场机遇，K金版发动机功率可达440Ps；平均故障间隔里程10万公里；与柴油机相比，燃料成本降低35%；与CNG相比，尾气污染排放更低，达到国Ⅴ排放标准。 据悉，联合卡车自2011年起，就将战略重心定位在LNG重卡上，相继投入了大量资源，天津联合载货车，力争把联合卡车打造成国内LNG重卡。去年是联合卡车真正走入市场的年，而今年联合卡车有意向公众推广天然qi卡车，这样既有助于推动新能源汽车产业的发展，也有利于联合卡车进一步实现自我突破，成为世界动力技术和清洁环保动力理念的代表。 天津联合_天津运行天下_天津联合卡车由天津市运行天下商贸有限公司提供。天津联合_天津运行天下_天津联合卡车是天津市运行天下商贸有限公司（www.tjyxtxqm.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：吴姐。 产品：运行天下供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
