天津市运行天下商贸有限公司● 机遇大家共享 联合卡车独面挑战 重卡行业激烈的竞争给联合卡车带来机遇的同时也让其面临着严峻的挑战。 机遇存在于“十二五”期间对基础设施建设、物流运输从政策层面给予了高度重视，势必会让重卡行业长期稳定发展，加之在2003年左右，我国重卡市场出现的次增长高峰，按照重卡5至8年的使用寿命来看，这批重卡目前正进入集中的更新换代期。 挑战在于重卡市场的旺盛需求，早已使国际商用车巨头“垂涎三尺”，通过合资、并购等方式进入市场，而国内重卡企业实力也不容小视，商用车三十多年发展史，天津联合经销商，已经造就一大批的商用车企业，从技术上、资金上、服务上都毫不逊色于国际巨头，特别是在市场占有率上，更是胜利。 天津市运行天下商贸有限公司 尽管通过今年4月的北京车展和随后的巡展，相关各方对联合卡车已经有了一些了解，但这个立足全新平台的重卡新军仍然充满了神秘感。没有人能预言它会给行业带来什么影响，但有一点可以肯定，这绝不是一个普通的对手！作为杀入重卡行业成功的案例，福田欧曼凭借驾驶室的技术革新迅速站稳脚跟。福田的成功给重卡行业的“老大哥”们上了一课，进而引发了整个重卡行业的产品升级竞赛。在国内重卡技术水平已大幅提升的今天，联合卡车将怎样打开局面？ 带着这样的问题，记者日前来到安徽芜湖，见到了联合卡车营销服务公司总经理涂小岳。随后的采访不仅解答了之前的疑惑，还让记者认识到，联合卡车的力量将会给整个行业带来巨大影响。天津市运行天下商贸有限公司长期以来，国内重卡产业走过了一条从完全照搬，再到技术引进和消化吸收的逆向开发之路。就目前为止，国内重卡市场主流仍以斯太尔技术平台为基础，而面对日益进步的物流和市场环境，用户对重卡的需求越来越强烈。都说“时势造英雄”，近十年以来随着汽车产业的高速发展，行业涌现出一大批掌握核心技术的整车和零部件企业，为汽车自主研发和自主打下了良好的基础，自主打造重卡成为可能。而近几年重卡市场的繁荣，也为自主重卡的崛起创造了条件。在这样的大背景下，联合卡车独辟蹊径，秉承科技制造未来的造车理念，坚持以作为企业安身立命的根本，从市场需求出发，以客户体验为基础， 既从外部引进技术、消化吸收并自我，同时又考虑市场的实际特点，通过整合重卡产富有竞争力的力量元素，依托各方在行业的优势和资源，结合欧洲进重卡技术，开发出全新的UE平台。该平台具备智能、有效的特点。而基于该平台更是打造出了一条完整的重卡产业链：舒适智能的驾驶室、具备欧洲2012年量产水平的发动机、包括AMT在内的换挡变速器、以及大扭矩容量的驱动桥，这些总成单元依靠的技术积淀，成就了联合卡车自主的竞争力。UE平台的性能足以对市场上现有的重卡产品线实现完全覆盖，而更加灵活的配置能力更是赋予了其在车领域和小众市场上的竞争优势。UE平台的强大性能，不仅给了市场一个全新的选择，也已经给了联合卡车的未来提供了足够的想象空间。 天津联合经销商_运行天下有限公司 (图)由天津市运行天下商贸有限公司提供。天津联合经销商_运行天下有限公司 (图)是天津市运行天下商贸有限公司（www.tjyxtxqm.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：吴姐。 产品：运行天下供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
