车用尿素水的测定方式轿车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。其构成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水尿素含量直接影响NOx的催化功率和尿素溶液的凝固点。在SCR复原体系中，尿素溶液的浓度是关键因素之一，过高或过低的浓度不只不能进步NOx的转化功率，反而会构成氨气的滑失（因为过高的NH3x比构成的氨气漏失），构成二次污染物氨气。早在2006年就开宣布多种类型的车用尿素浓度计，投放到欧洲和北美商场，车用尿素哪家好，测验DEF、AUS32和ADBLUE浓度。便利疾速的帮忙相关单位去管理和控制车用尿素的浓度，大涌车用尿素，比方尿素生产企业、车用尿素液运送途径、加油站、柴油发送机的生产部门等单位迪能能源生产车用尿素，工业锅炉车用尿素溶液，车用尿素，产品通过环保认证，为您省时省心又省钱！如今有两类尿素浓度测定仪，分别是PAL-UREA和RX-5000i这两个类型，PAL-UREA为数显迷你车用尿素浓度计，手持式数字显现，具有便利携带，丈量简洁的特点，而RX-5000i是台式尿素含量检查折光仪，丈量比手持式较为精准。尿素浓度测定仪 、尿素含量检查折光仪等检查仪器疾速检查车用尿素的浓度， 内置曲线能够测验车用尿素浓度、DEF、AUS32和ADBLUE浓度，相比传统的凯氏定氮法，这类仪器不耗费化学试剂，检查疾速便利，一次加样0.3ml，3秒钟即可读取浓度值，新标准强制施行以后，每个加油站都需求常备车用尿素液，柴油轿车即是像平时加油相同，去加油站都得弥补车用尿素液，车用尿素DEF浓度计， 车用尿素浓度测定仪将在这场革新中发挥出主要的效果。 现在一说到车用尿素溶液我想很多车主都是非常了解的，而针对这样的发展来说，我们厂家所生产加工的车用尿素溶液是非常受大众追捧的，而对于它的使用您又知道多少呢？车用尿素溶液它和汽车尾气的减排有着很直接的关系，而且对于它的使用一定要掌握好方法，它在使用的过程中是不能与碳钢及镀锌碳钢等材料接触结合的，对于车用尿素溶液配件的清洗一定要保证使用的是纯净水，而且不能使用自来水进行直接冲洗。还要注意的是尿素溶液它会与铜、铁等金属材料发生反应，所以一定要注意避免它的伤害，同时也要注意避免在高温环境下进行运输，只有充分了解的了其特性，才能保证在使用的时候能够让其对爱车进行充分的保养，达到理想的尾气治理效果，欢迎您来我们厂家选购这种的车用尿素溶液。迪能能源生产车用尿素，车用尿素溶液，质量可靠，价格实惠！详谈车用尿素各种技术指标的要求及意义迪能能源生产车用尿素，车用尿素溶液，质量可靠，价格实惠！ （1）尿素含量：尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝固点。在SCR还原系统中，尿素溶液的浓度是关键因素之一，过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率，反而会造成氨气的滑失（由于过高的NHs/NOx比造成的氨气漏失），形成二次污染物（氨气）。欧洲大部分柴油车生产商倾向于使用尿素浓度为32.5%的尿素水溶液作为还原剂，因为此浓度的车用尿素溶液结晶点低(初始结晶点-irc)。若车用尿素溶液在-irc作业时，需采取保温措施。所以选用32.5% （±0.7%）作为车用尿素溶液的浓度，储存时应密封。 （2）碱度：尿素在酸、碱、酶作用下（酸、碱需加热）能水解产生氨，碱度太高说明部分尿素不纯或已经分解，该项指标控制的是尿素中氨的含量。 （4）不溶物：不溶物是尿素溶液中的不溶于水的杂质，不容物的存在对车用尿素溶液的输送管路和喷嘴具有危害，可造成堵塞。测定方法为采用过滤样品称量不溶物质量的方法。 （5）甲酸控制：甲酸作为车用尿素溶液的杂质，也要加以严格控制。 （6）密度：车用尿素溶液的密度与浓度密切相关，有资料表明，在一定温度下尿素溶液的密度与浓度具有一一对应的关系，且密度随浓度增大而增大。检测密度有助于辅助验证车用尿素溶液的浓度和质量。 （7）折光率：车用尿素溶液的浓度与折光率也密切相关，跟密度类似，在一定温度下尿素溶液的折光率与浓度也有着——对应的关系，且折光率随浓度增大而增大。测量折光率有助于进一步辅助验证车用尿素溶液的浓度和质量。 （8）憐酸盐：磷及憐酸盐由于能使车用尿素溶液SCR系统的催化剂中毒失活，也是标准中的需要严格控制的项目之一。 （9）金属离子（韩、铁、铜、锌、铬、镍、镁、钠、钾、招）：金属离子作为车用尿素溶液中的杂质，对SCR系统的催化剂具有毒害作用，会影响SCR系统催化还原的转化效率，需要严控制这些杂质的含量指标。SCR催化器是SCR系统还原技术的核心，车用尿素溶液，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一，车用尿素溶液喷入排气装置后，发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素本身。车用尿素溶液在SCR系统的中间产物HNCO比较稳定，其只有在高温（300~50CrC）条件下，在催化剂的作用下才能够进一步水解产生NH3。 因此，催化剂的活性对于提高整个SCR系统的转化效率至关重要。而金属离子可以使车用尿素溶液SCR系统的VzOs/WCVTiOz催化剂中毒失活，降低了 NOx的转化率。所以为保护SCR系统的催化剂并提高氮氧化物NOx的消减率应该严格控制以上金属元素的含量。 车用尿素、大涌车用尿素、迪能清洁能源由东莞市迪能清洁能源材料有限公司提供。东莞市迪能清洁能源材料有限公司（www.cheyongniaosu.com.cn）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：迪能清洁能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
