板式橡胶支座的安装与施工橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，抗振桥梁橡胶支座，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。1、支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量，减震桥梁橡胶支座，以及安装、调整、观察及更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管是安装何种类型的橡胶支座，在墩台顶设置支承垫石的平面是必须的。1.1、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右，垫石高度应大于6cm， 以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶（或扁千斤顶），GJZ矩形桥梁橡胶支座，供支座调换时使用。1.2、支承垫石内应布钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋相连接。浇注垫石用的水泥标号不250号，垫石混凝土顶面应预先用水平尺标准，力求平整而不光滑。1.3、支承垫石的顶面标高力求准确一致，尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控 制。同一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。 在试验研究中采用了普通板式橡胶支座，其中有氯丁橡胶与天然橡胶支座， 还试验了带聚四氟乙烯板的四氟板橡胶支座，支座的上部结构采用钢网架结构的焊接空心钢球支座节点和钢梁结构的支座节点。以探索不同的橡胶支座性能的差别以及应用于不同上部结构的情况。(试验了支座转动及抗压强度，观察破坏特征及各种变形值) 给出了支座布置方案及支座计算方法。不同的竖向荷载作用及不同的加荷速度对支座变形性能的影响亦进行了研究。我国处于北半球的温带地区，各项气候特征较明显。在我国东北、华北及西北地区(除青海)四季区分较明显，冬季的气温较低，而夏季的气温较高。数据显示，我国东北、华北及西北地区(除青海)的平均年冻融循环日数一般为60～130天，冬季的昼夜温差约为12℃，桥梁橡胶支座，这对氯丁橡胶支座的性能有较高要求。而在夏季，根据气象中心的“网上气候资料中心”中数据显示，在我国这些地区的夏季平均气温25℃左右，这种高温气候对氯丁橡胶支座的性能同样有着较高的要求。同时，由于公路桥梁橡胶支座的安装位置及性能要求的原因，公路桥梁橡胶支座比建筑橡胶支座更容易受到气候的影响。国内外对橡胶支座耐久性的研究已有很多，而从国内外的研究现状来看，对于氯丁橡胶支座的冻融循环及热老化条件下的耐久性研究还有待完善。因此，本文对冻融循环及热老化条件下的氯丁橡胶支座进行了力学性能的研究，为各项公路桥梁的施工提供了依据。 产品：衡水庆鑫供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
