汽车尿素是柴油机废气处理的名称。用于柴油发动机。它是用于SCR技术中用于减少柴油机废气中的氮氧化物的液体。其组成为32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水。由于各国提出要进一步减少柴油机排放的氮氧化物排放量。俗称欧洲标准四。发动机制造商开始使用SCR技术（选择性催化还原技术选择性催化还原技术）来满足的要求。柴油发动机废气处理液（俗称：汽车尿素，汽车尿素，汽车环保尿素），SCR技术必须用于消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油发动机尾气处理溶液），SCR催化反应罐。 SCR系统运行：当在排气管中发现氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机排气处理液，柴油机废气和氮氧化物在SCR催化反应槽中发生氧化反应，不产生污染氮和水蒸气。如果柴油机废气未装载，否则纯度不够，否则质量劣劣，会自动发生车辆发动机减速。同时，阳江车用尿素，劣质柴油机排气质量会污染SCR催化反应釜中的催化剂，造成严重后果。迪能能源长期供应车用尿素，耐寒车用尿素溶液，欢迎来电咨询，竭诚为您服务！ 选择车用尿素液尤其重要！！！迪能能源生产车用尿素，工业锅炉车用尿素溶液，产品通过环保认证，为您省时省心又省钱！车用尿素液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素溶液，不溶物、铁、硫化物、氯化物等含量都有严格的要求。车用尿素液中醛类及不溶物含量的指标至关重要，车用尿素，这些物质含量过高会引起SCR系统(欧四排放技术)严重堵塞，如：醛类以及不溶物等杂质含量过高，会导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞。车用尿素液中含有的金属离子(不仅是杂质)，车用尿素厂家，同时会使SCR系统的催化剂中毒失效，不能有效处理尾气，如尾气排放超过标准，发动机会自动降扭，影响发动机动力，增加油耗。车用尿素液的浓度偏离标准浓度时，不仅会影响氮氧化物的转化率，还会因车用尿素液结晶点的提高，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞。车用尿素液的碱度不能大于0.2%，而碱度与车用尿素液的纯度有关，碱度太高则说明部分车用尿素液不纯或已经分解，导致车用尿素液消耗增加。迪能能源生产车用尿素，工业锅炉车用尿素溶液，产品通过环保认证，为您省时省心又省钱！在使用车用尿素溶液的时要注意的问题有什么呢？为了让大家可以正确的来使用该产品，下面为大家简单的介绍一下： 我们都知道在车用尿素溶液的使用注意事项中，都会看到有这样的说明：本产品与眼部、皮肤接触无重大危害。勿吞咽、内服。 如接触皮肤则需用大量肥皂水或清水冲洗；如不幸溅入眼中：翻开上下眼睑，用清水冲洗；若被大量吞服，需就医。 只要注意上述事项，柴油客车车用尿素，基本上就可以安全使用车用尿素溶液了。 以上的内容就是我们在使用车用尿素溶液的时，要注意的问题了。我也相信该产品在未来的应用肯定是非常广泛的，只要在使用车用尿素时稍微注意点，就可以避免事故的发生了。 阳江车用尿素|迪能清洁能源|柴油客车车用尿素由东莞市迪能清洁能源材料有限公司提供。阳江车用尿素|迪能清洁能源|柴油客车车用尿素是东莞市迪能清洁能源材料有限公司（www.cheyongniaosu.com.cn）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：彭先生。 产品：迪能清洁能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
