飞机上常用的铆钉有哪些铆钉是飞机上常见的紧固件之一。铆钉主要依靠钉杆和铆钉孔的过盈配合承受剪切传来的载荷。铆钉，用来造飞机机身的材料，主要是密度低，强度高的铝合金。常用的铝合金系列是铝铜合金系列 2XXX，代表合金是 2024，国内叫硬铝；和铝锌合金系列 7XXX，代表合金是 7075，国内叫超硬铝。2024 抗拉伸性能好，所以用来做机身、大翼下半部蒙皮，7075 抗挤压性能好，所以用来做机身、大翼上半部蒙皮，以及龙骨梁、隔框、桁条（这三个就算是骨架了）。遗憾的是，这两种铝合金的可焊接性很差，只能是用铆接，而不是焊接了。飞机上常用的铆钉可分为两大类实心铆钉和铆钉。实心铆钉按铆钉钉头分主要有四种：埋头铆钉AN426、普通头铆钉AN470、半圆头铆钉AN430和平头铆钉AN442。按材料主要可分为：A铆钉：纯铝制成，强度低，防腐蚀性能好。AD铆钉：2117铝合金制成，强度D铆钉和DD铆钉。这种铆钉的抗蚀能力较好，使用前无需再进行热处理。因此，这种铆钉在飞机结构上得到广泛应用。B铆钉：5056镁合金制成，可以在室温下储存。主要用来铆接镁合金防止电化学腐蚀。D、DD铆钉：2017和2024铝合金制成，强度比AD要高，DD的强度g。但是这两种铆钉使用前需要淬火，并在孕育期内完成铆打。使用后需放入冰盒里，故这两种铆钉也成为冰盒铆钉。M铆钉：镍铜合金制成，也成蒙乃尔铆钉，可以在室温下储存和使用。KE铆钉：7050铝锌镁铜合金制成，可以在室温下储存和使用。铆钉主要有盲铆钉（拉塞式摩擦锁定铆钉、拉塞式机械锁定铆钉）、高强度销式铆钉及Hi-Locks紧固件。凡是上飞机的部件，都是要经过标准认证的。有的是行业协会的标准，比如 AN（Army/Navy，陆j海j）标准；MS（Military Standard），NAS（National Aerospace Standard）等等，也有飞机公司自己的标准，比如波音公司的标准，以 BAC 开头，铆钉标准是 BACR（Rivet）；垫圈标准是 BACW（Washer）；螺母标准是 BACN（Nut）等等。单说这铆钉的标准件号里，包含的信息就不少。制造实心铆钉，要依据美国联邦规范 QQ-A-430。接下来，按照 MS 或 NAS 系统来标识铆钉。常见的铝铆钉的材质还有：2017（D）：含铜 4%，泰州半孔型铆钉，强度 30，000psi，铆钉头标识是一个凸起的小圆点。2024（DD）：含铜 4.4%，强度 35，000psi。铆钉头标识是两道凸起的线。2017和 2024铆钉又叫冰箱铆钉，需要热处理。小直径的 2017（D）铆钉不需要热处理，大直径的需要。所有的 2024（DD）铆钉都需要热处理。DD铆钉，从材料库领出来的时候，热处理状态是 T4，半孔型铆钉厂家，直接安装是打不动的。必须先在热处理炉里 930F-950F 温度范围保温 1 小时退火，然后再冷水中淬火，然后放到冰冷的一种酒精（Isopropylalcohol）里，半孔型铆钉厂家，放到冰箱里，用时取出。从冰箱里取出后，必须在 20 分钟内安装好，否则铆钉枪就打不动了。能打动也会发生裂纹。打好的 DD 铆钉的热处理状态是 T31。 铆钉的热处理工艺标准 铆钉退火热处理的种类很多，可根据客户技术要求给予适当选择。下面作一简述，供同行参考。 1、球化退火 球化退火是使钢获得弥散分布于铁素体基体上的细粒状(球状)碳化物组织的工艺方法。中碳或中碳合金钢必须用球化退火，而对于冷镦挤压成型用低碳钢也必须用球化退火，硬度可在140~160HBW(82~86HRB)。 2、低温球化退火 低温球化退火是将钢材加热到Ac1以下20℃左右较长时间保温(一般在4~8h)以获得球状珠光体的热处理，此工艺适用于经冷形变加工、冷冲压加工件。 如10、15、20#钢720℃×3h退火后，布氏硬度150~180HBW降至120HBW(75HRB)以下。 如35、45#钢720℃×6h退火后，布氏硬度180~217HBW降至150HBW(83HRB)以下。 3、等温球化退火 等温球化退火是将低、中碳合金钢加热到Ac1＋(20~30℃)，保温适当时间，然后冷却到略Ar1以下的温度，等温保持一定时间(使等温转变进行完毕)，然后炉冷或空冷的球化退火工艺。ML40Cr 760~780℃加热保温4h降温至670~680℃等温6h，布氏硬度155HBW(85HRB)以下。SCM435 770~790℃加热保温2h降温到690~700℃等温4h，布氏硬度160HBW(86 HRB)以下，与一次球化退火相比，等温球化退火可获得较好的球化质量并可节约工艺时间。 4、去应力退火 去应力退火，经冷形变后的铆钉在再结晶温度加热，以去除内应力，但仍保留冷作硬化效果的热处理。习惯上，把较高温度下的去应力处理叫作去应力退火，而把较低温度下的这种处理，称为去应力回火，其实质都是一样的。 5、不完全退火 亚共析钢冷拉料坯常用完全退火，而对于低、中碳钢及合金结构钢。如15、20、35、45、40Cr、40MnB，因晶粒长大倾向较大且不均匀，用完全退火不易控制晶粒度，半孔型铆钉厂家，并为了降低钢材脆性，宜采用不完全退火加热在Ac1与Ac3之间，加热到温后短时保温，之后缓慢或控速冷却，以获得铁素体和珠光体组织，称为不完全退火。如10、20#在820℃加热保温1h，缓冷或空冷，硬度可以170HBW降至140HBW(82HRB)以下。 6、再结晶退火 在冷形变加工中，钢材的硬度、强度和内应力随形变量增加而增长，塑性则随形变量增加而降低。在随后的加热过程中，随着温度的升高，组织和性能有恢复到冷形变前状况的趋势。 低碳钢的再结晶温度在450~650℃之间，随着含碳量及合金元素数量的增加，再结晶温度不断升高，超过Ac1温度时将优先发生相变重结晶。这时，只能采用Ac1温度的软化退火来降低冷形变材料的硬度。低碳钢在冷镦、冷拉、冷冲、冷挤等加工后的再结晶退火温度常取600~650℃，硬度在75~85HRB之间。使用铆钉的场合 半圆头铆钉主要用于随较大横向载荷的铆接场合，应用广。 抽芯铆钉是一类单面铆接用的铆钉，但须使用工具一拉铆q(手动、电 动、的了动)进行铆接。这类铆钉特别适用于不便釆用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合，故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等 产品上。其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用广，沉头抽芯铆钉适用于表现需 要平滑的铆接场合，封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性 能的铆接场合。 半孔型铆钉厂家、泰州半孔型铆钉、无锡市恩睿五金制造(查看)由无锡市恩睿五金制造有限公司提供。半孔型铆钉厂家、泰州半孔型铆钉、无锡市恩睿五金制造(查看)是无锡市恩睿五金制造有限公司（www.wxserwj.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郭经理。 产品：恩睿五金制造供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
