“‘五大总成’作为废金属，可交售给钢铁企业作为冶炼原料，或按照报废汽车回收主管部门会同循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。”日前，《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》中提出了允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，拆解的其他零部件能够继续使用的，可以出售，但应标明“报废汽车回用件”。 那么，“五大总成”又是什么呢?其实就是指汽车的发动机、变速箱、前桥、后桥、车架，基本上就是一款车主要组成部分。而在现行政策中，“五大总成”须作为废金属强制回炉。 “目前我们收来的报废车辆，拆解后的发动机、车架等都是砸烂或者切割成小块，当成废铁卖给钢铁企业。”表示，“在拆解车辆的过程中，看到一些完好零部件被砸烂当废铁处理掉，也觉得很可惜，报废汽车回收流程，要真的放开‘五大总成’强制回炉，这真的是能够让资源再利用。”在她看来，报废汽车回收流程，这些拆解下来完好的零部件如果经过检测符合标准，再修复一下重新使用，肯定比完全新造一个这样的零部件节约成本。 重庆报废汽车公司回收现状从现阶段我国报废汽车回收现状看，重庆金通报废汽车回收公司认为形势不容乐观。2007年应该报废的汽车数量为300万～600万辆，但2006年数据表明，仅有38万辆车被拆解。2008年3月，汽车零部件再制造试点启动，首批选取包括一汽、江淮、奇瑞三家整车生产企业在内的14家企业作为再制造试点。目前我国正规的拆车企业有1000多家，从业人员5万多人，其中60%～70%的企业年拆解回收量在100辆以下。回收拆解企业处理能力小，不可避免有报废汽车倒买倒卖的现象，由于存在许多非法回收企业倒卖、拼装，大量应该报废的机动车流入二手车市场或贫困地区，扰乱了车辆报废市场，造成无序经营和市场混乱，李家沱报废汽车回收，导致我国每年实际回收报废汽车的数量较少，报废汽车回收流程，回收率较低。另外，我国废旧汽车回收的环保要求低，对拆解场地没有要求，不易处理的材料如塑料、橡胶、废油等随意堆放、倾倒、燃烧，对于无价值的废弃物仍采用掩埋的方式，严重污染了土壤和地下水资源。而且从业人员素质低，据不完全统计，目前汽车回收行业从业人员中，企业技术人员仅占从业人员总数的21%，其中具有中级以上技术职称的仅占从业人员总数的6.7%。相信车主们都知道，如果我们的汽车在开了一段时间后在年审的时候不能通过，就需要被强行报废，但是如果我们的车子还没有到报废期限，而自己主动申请报废的话，这个时候可以得到一定的补贴，但是这三类车子没得补贴。2017年，全新《机动车强制报废标准规定》实行，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：1：非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。但是在里程上会有要求，如果汽车行驶超过60万公里，就会被强制报废。如果车子年限超过15年，就要半年一检。2：出租车的报废年限为8年，这个跟我们想象的有点差别啊。平时坐的车子不止8年了吧。3：旅游、公路客运车辆为15年。4：微型载货汽车为12年。5：重、中、轻型载货汽车为15年，大货车报废年限有15年那么久，就有点难以理解了。6：半挂牵引车为15年。但是以下三种类型的汽车是不享受补贴的:1:在购买车子的时候，已经享受过补贴的车子2:在2016年8月1日前有注销登记的机动车3:已经达到报废年限了，但是没有按照规定时间去申请报废，预期报废的2017年有一个让车主感到比较欣慰的消息，那就是，如果车子已经达到了报废年限或者报废里程数了，但是年检还能通过的，可以申请延长报废。 货车汽车产业汽车 李家沱报废汽车回收_重庆金通汽车回收公司_报废汽车回收流程由重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司提供。李家沱报废汽车回收_重庆金通汽车回收公司_报废汽车回收流程是重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司（www.cqjintong.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周维维。 产品：重庆金通报废汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
