“‘五大总成’作为废金属，可交售给钢铁企业作为冶炼原料，或按照报废汽车回收主管部门会同循环经济发展综合管理部门制定的有关规定交售给零部件再制造企业。”日前，《关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》中提出了允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，拆解的其他零部件能够继续使用的，可以出售，但应标明“报废汽车回用件”。 那么，“五大总成”又是什么呢其实就是指汽车的发动机、变速箱、前桥、后桥、车架，基本上就是一款车主要组成部分。而在现行政策中，“五大总成”须作为废金属强制回炉。 “目前我们收来的报废车辆，拆解后的发动机、车架等都是砸烂或者切割成小块，当成废铁卖给钢铁企业。”表示，“在拆解车辆的过程中，看到一些完好零部件被砸烂当废铁处理掉，报废汽车回收价格，也觉得很可惜，要真的放开‘五大总成’强制回炉，这真的是能够让资源再利用。”在她看来，这些拆解下来完好的零部件如果经过检测符合标准，再修复一下重新使用，肯定比完全新造一个这样的零部件节约成本。 异地汽车报废流程1）我的车是渝B牌，现在外地报废，流程怎么办？答：车辆在外省，不需要任何手续，直接在外省报废；车辆在本省外市，如果是事故车，可以直接在事故所在地进行报废，否则先咨询当地的报废车公司是否收车，同意之后，携带行驶1证原件，前往西丽办公点找卢小姐开具授权书，再回当地报废，等到当地报废结束，领取流水号单，回到车辆档案所在地进行打印注销单。（2）我的车是外地牌，要在本市报废，流程怎么办？答：先去车辆所在当地的报废车公司开具一份授权书，再前往我司报废注销。如不知道当地报废车公司在哪里，可咨询当地车管所。如果是事故车，可以直接在事故所在地进行报废。（3）我的是外省牌，要在本市报废，流程怎么办？答：如你的车辆没有违1章或者非正常状态，部件，可以直接报废注销。目前，我国报废汽车回收利用主要通过两种途径：一是拆解回收废旧资源方式，常用于附加值较低的零部件；二是采用再制造方式，常用于附加值较高的零部件。不过，无论是哪一种途径，都暴露出诸多问题。首先，增量不增收。虽然我国报废汽车数量保持高速增长，解放碑报废汽车回收，但我国整体汽车报废率仍较低，平均仅为保有量的4%左右，明显发达6-8%的水平，而回收率更是只有保有量的0.5%-1%，远发达5%-7%的水平。其次，报废汽车回收价格，正规企业“吃不饱”。汽车当废铁论斤卖，自然没有卖配件甚至利用报废车配件组装整车的利润大，这就吸引了不少个人作坊偷偷回收报废车。于是，大多数达到报废标准的汽车，有的继续上路，有的进入黑作坊拆解。再次，报废汽车回收价格，汽车厂商参与度不高。目前国内报废汽车回收体系中，占据主导地位的是汽车回收拆解企业，汽车厂商参与较少，汽车厂商责任相对不清晰。 解放碑报废汽车回收_金通报废汽车回收_报废汽车回收价格由重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司提供。解放碑报废汽车回收_金通报废汽车回收_报废汽车回收价格是重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司（www.cqjintong.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周维维。 产品：重庆金通报废汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
