喇叭在用料及声学设计上十分讲究喇叭在用料及声学设计上十分讲究。如果您有机会,将喇叭掂在手里,它的份量感是十分足的。皆因叭盘架是铸铁的,大磁铁,音盘是多种材质组成的。仅是外观及硬件来看,原车喇叭与喇叭也是无法比拟的。漫步者为了让车友更直观地看出喇叭与原车喇叭不同,会将两者放在一起比较,凭借肉眼就可以看出两者差距在哪里。
请大家分清楚什么是改装?请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。器材安装技术 谈到“器材安装技术”,我们往往会把这个概念、和下面接着就会谈到的“改装工艺技术”混为一谈。事实上,如果我们按照施工对原车器材和原车造型的变动,把汽车音响施工划分为“换装类施工(单纯对原车器材进行原位更换安装)”、“加装类施工(在车上增加安装原车音响系统没有的器材)”、“改装类施工(为了安装器材,需要对原车造型也进行改造)”三种,那么,我们可以发现,除了“改装类施工”以外,在进行“换装类”和“加装类”的器材安装时,都并不需要进行诸如改造A柱或者制作夸张的尾箱造型等造型施工。</p 产品:西安车音供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单