假冒伪劣叉车零部件横行，逼走正规厂商3????? 。。。。????? 而这种局面的造成，是制、售双方共同“协作”的结果，以下是引用了汽配行业的相关数据。 ? ??? 在提交给美国高速公路安全管理局(NHTSA)的文件中，阿斯顿·马丁解释：问题油门踏板臂是由深圳科翔模具有限公司负责生产，该公司使用了由东莞合成塑料原材料有限公司提供的伪劣塑料材料，该假冒材料涉及22种零部件。国际豪车也会把零部件层层转包到虽然在经济一体化的前提下，零部件层层转包不可避免，但阿斯顿·马丁发生的这种情况，如果严格执行相应的检测是可以避免的，而没有避免，背后的原因就是成本。 ? ?? ?实际上，这种汽车零部件的层层转包非常普遍，为了降低成本，叉车，不少企业会选择从要价的地区采购，而一级供应商又再从要价的地区进行采购，这种需求造就了大量制造货的代工厂。数据显示，有3成的叉车直营店也在卖假 ? ??? 但是，孝感叉车，根据去年对国内X工叉车100多家叉车直营店进行的调查，使用假冒叉车配件的直营店达到了30%以上，而使用原装配件的只有53.5%。在我国的《机动车维修管理规定》中写明：“机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。”但同时，又允许使用“副厂件”，只是必须进行标识和明码标价，还要进行配件登记。 ? ??? 需要特别指出的是，这里的“副厂件”的生产企业也必须是正规厂家，有自己的，有一定的。。。。。?
电动叉车的结构1、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。2、门架 目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。3、驾驶室 由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。4、车体 车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。新的电动叉车保养要从一次充电开始1，新的电动叉车车一的充电，买什么叉车好，电瓶在使用后必须重新充满，10小时以上一次就够了。每次充电后可连续使用4-5 小时。第二次充电时，电池指示灯绿灯的1小时后，将停止充电，充电时间长，可以有损坏电池，叉车价格，缩短电池的寿 命。2，每一辆叉车，保持电池有余电，如果电池耗尽可能会损坏电池内的电极，导致不能充电。3，蓄电池保养，主要是平时要爱惜，尽量不要把电路损坏，当不使用时保持电池的清洁。4，充电时，先插上电池，再连接电源，充电完毕后拨电源，再拨电池的插座。 买什么叉车好,孝感叉车,武汉杭叉叉车(查看)由武汉杭叉叉车销售有限公司提供。“叉车销售,叉车维修,叉车租赁,工程机械,机电设备的租赁及维修”就选武汉杭叉叉车销售有限公司（www.whhccc.cn），公司位于：江夏区星光大道特1号腾宇市场，多年来，杭叉坚持为客户提供好的服务，联系人：吴经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。杭叉期待成为您的长期合作伙伴！ 产品：杭叉供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
