摩擦①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器（利用磁粉磁化所产生的剪力来制动）、磁涡流制动器（通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小）以及水涡流制动器等。制动件结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等；摩擦①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器（利用磁粉磁化所产生的剪力来制动）、磁涡流制动器（通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小）以及水涡流制动器等。制动件结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等； 散热性上，盘刹要比鼓刹散热快，通风盘刹的散热效果更好；在灵敏度上，盘刹会更高些，不过在下雨天道路泥泞的情况下当刹鼓粘了泥沙后刹车效果就会大打折扣，这也是盘刹的缺点；费用方面，鼓刹较盘刹更低，wurth伍尔特工具，而且使用寿命更长，因此一些中低档车多会采用鼓刹，wurth伍尔特工具，中档以上的车型基本采取四轮pan刹。散热性上，长沙伍尔特，盘刹要比鼓刹散热快，wurth伍尔特工具，通风盘刹的散热效果更好；在灵敏度上，盘刹会更高些，不过在下雨天道路泥泞的情况下当刹鼓粘了泥沙后刹车效果就会大打折扣，这也是盘刹的缺点；费用方面，鼓刹较盘刹更低，而且使用寿命更长，因此一些中低档车多会采用鼓刹，中档以上的车型基本采取四轮pan刹。1、制动器机械部分常见的问题、安全要求及检验 1.1 制动器机械部分常见的问题 电梯制动器机械部分常见的问题如下。 （1）冲程指示器与可动指示器相碰，一些厂家的设计者对冲程指示器安装的唯i一性考虑欠周到。 （2）长期使用造成制动闸瓦脱落，粘接开胶（有些制动器是粘接不是铆接）。 （3）密封橡胶老化破裂，掉进异物造成制动器卡阻。 （4）电磁铁芯生锈，造成制动器卡阻。 （5）电梯铁芯导向机构设计不合理，铜棒与铁芯连接处发生多处断裂，造成制动器卡阻。 （6）电梯维修保养人员对制动器检查、维护保养方法不当。 wurth伍尔特工具|长沙伍尔特|亿瑞特机电公司由镇江亿瑞特机电设备有限公司提供。wurth伍尔特工具|长沙伍尔特|亿瑞特机电公司是镇江亿瑞特机电设备有限公司（www.zje-rate.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：管小姐。 产品：亿瑞特机电供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
