汽车隔音改装的方法随着汽车逐渐进入家庭，车主越来越注重驾驶质量，他们也就越为越在乎行驶时的噪声。事实上，车厢内的噪声足以影响车内乘员的交谈、音乐的聆听，甚至驾乘的心情。 一般隔音采用的是两种方法来处理。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振隔音材料后。改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。 使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料，它里面水平分布着开口腔与闭口腔，能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪声的目的，这两种材料的使用并不是独立的，配合使用会达到很好效果。 ?
汽车音响根据品位和预算而定明确自己这一项支出的具体费用是多少，因为好的音响自然要有好的价钱。在比较豪华轿车上一般都有较的很好的音响，其中以欧美产品为佳，其音质、音色比日本产品更。不过目前日本一些汽车音响也相继推出一些发烧与欧美抗衡。虽说性能好，但价格也确实惊人，肯定是真材实料，其指标能够达到上所列的数值且可长期持续使用。如选用中档音响设备则非日本产品莫属，它的在汽车音响设备中占2/3。价格和性能之比物有所值，并且从功能的完备性和外观的造型、装潢和工艺精良等方面，又是欧美产品无法与之抗衡的误区一：很多人以为，多碟ＣＤ机的工艺一定复杂，所以价格也要比单碟ＣＤ机高，其实错了。如果您只想挑一款普通的单碟机价格是很便宜的，但质量好的单碟机与一个十碟机的价格相差无几，甚至更高。而且，科技的发展早已解决了多碟机换碟不稳定的毛病，完全可以放心享用。 误区二：选购家用音响，一般人认为主机、音箱都选同一比较好，所以汽车音响也应该选用同一的产品，这又是一个误区。其实，要根据主机的型号、功率来进行合理搭配，不同的产品也能创造出良好的收听效果。 误区三：都说“好马配好鞍”，一定是好的车才能装配好的音响，事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和鉴赏水平来定，有一位奥拓车主就装配了一套超过两万元的音响，车的后备厢里是两个大音箱，再也放不下其他任何物品了，但车主的确体会到了完美的音乐旅程，应该说是物超所值。 误区四：一般人会以为，加装低音音盘是为了起到震撼的效果，其实你忽略了汽车的特性，再好档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而低音音盘正是在补充低音的损失，如果加上低音功放则可使储备功率加大，减小失真，这是与家用音响不同的地方。</span 产品：西安车音供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
