普通单开道岔检查??? 普通单开道岔检查??? 掌握道岔状态，及时发现道岔病害，分析设备病害原因并结合实际制定合理的整治计划。??? 一、主要工具、材料和备品??? 轨距尺、方尺、支距尺、塞尺、板尺、弦绳、手锤、扭力扳手、石笔、扒镐、5m盒尺、检查记录本和笔等。??? 二、作业安全??? 1.按规定设好防护，有来车时，严格避车规定下道避车。??? 2.检查转折部分时，要防止尖轨扳动、挤伤手脚和轨距尺。不准站立在钢轨上。??? 3.发现危及行车安全的危险处所，及时处理。??? 三、准备作业??? 1.检查和校正工具，轨距尺、支距尺和检验有效期，符合规定要求。??? 2.检查正线道岔时，应提前分析其他动态检测资料，为静态检查提供参考。??? 四、基本作业??? 1.确定道岔直、曲标准股：检查水平时，直股以直外股为标准股，导曲线以上股为标准股。标准股高为“＋”，反之为“－”。??? 2.目视道岔方向和高低：站在道岔外约30～50m，面向道岔，先看方向，后看高低，必要时可用弦绳测量。??? 3.按照道岔类型依顺序进行道岔轨距、水平的检查，并填写记录本中。??? 4.检查支距：可由2人协作配合。??? 5.检查道岔爬行：用方尺在基本轨前接头处检查量接头相错量，用方尺在尖轨或尖轨跟端检查尖轨的直角相错量，并填写记录本内。??? 6.检查岔后连接曲线正矢：用10m弦和直钢尺，在外股钢轨踏面弦16mm处，测量连接曲线正矢。??? 7.检查道岔各主要部位的有关尺寸，包括尖轨动程和开程、尖轨跟端间隔铁尺寸、辙岔前后开口、轮缘槽宽度等。??? 8.检查道岔零配件状态、枕木及道岔轨件伤损情况。??? 9.检查道岔各部标志以及道床和外观状况。??? 五、整理作业??? 1.检查顺序规范合理、位置正确，检查质量标准。??? (1)检查项目和部位必须完整，无遗漏，检查位置必须准确，根据检测标准对超限处所进行圈画。??? (2)检查数据值准确，轨距、水平、高低、方向、支距、正矢误差不超±1mm。??? 2.对超限处所的范围判定正确。准确判断各种病害产生原因、作业位置、工作项目、工作量，弦线盒制造，为制定维修计划提供详实依据。??? 3.清点工具和材料，一并带离，确保现场工完料净。??? 4.填写检查日期和病害整修日期。 《高速铁路设计规范》在技术方面有哪些内容？《高速铁路设计规范》在技术方面有哪些内容？：规范集成了近20个领域的技术要求，弦线盒，全面反映了我国高速铁路基础理论研究、应用技术研究、综合实验、成果应用等多方面的巨大成就，是高速铁路建设、的行业技术标准。主要体现在以下十个方面：一是形成速度范围为250～350公里/小时，涵盖不同速度等级、不同速度列车共线运行、适应不同自然环境（冻土、黄土等）的高速铁路设计标准，是世界上首部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范。二是确定了土建工程、牵引供电、列车运行控制、运营调度、客运服务系统的主要技术标准，完善了高速铁路轮轨、弓网、流固、车控之间的系统耦合理论。三是建立了勘察设计、工程施工、运营维护“”的精密测量控制网，确定了线形设计参数、路基压实标准、桥梁刚度限值、隧道断面尺寸、轨道静态铺设精度、无砟轨道结构等标准，系统形成了我国高速铁路空间线型高平高稳、线下基础刚度匹配、轨道系统稳定平顺的高速铁路基础设施设计理论、方法和标准，具有世界水平。四是明确了路基、桥涵、隧道、无砟轨道结构设计的耐久性要求，通信信号关键设备和安全信息传输通道冗余配置方案，接触网-受电弓系统弓网受流性能质量评价标准，地震、风、雨、雪、异物侵限等防灾安全监控系统设置要求，确保高速铁路安全可靠。五是明确了路网选线、环保选线、地质选线和经济选线等综合选线要求，根据项目地形地质条件、环境因素等具体情况，提出了部分路段可采用路段设计速度，突出了标准的技术经济性。规定了平均站间距和列车间隔时分，以及车站及区间点线能力匹配的设计要求，实现系统优化和综合效益化的目标。六是完整提出高速铁路供电系统设计技术标准和技术体系，确定我国高速铁路牵引变电主接线方案、二次保护配置、钢轨电位、27.5千伏电缆感应电压等技术标准，明确了我国高速铁路250公里/小时、300公里/小时、350公里/小时接触网系统技术标准。七是针对高速铁路电力供电方案，提出了可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）的综合定量评估的方法，确定了铁路电力供电可靠性定量指标，形成了适合我国高速铁路电力供电方案综合评价体系，并给出了具体实施方案。八是明确了250～350公里/小时高速铁路采用我国自主的高速铁路CTCS-2和CTCS-3级列车运行控制系统，并细化了列控系统设备设置规定，形成了我国高速铁路信号系统整体设计标准。九是纳入了近年来高铁车站建设的新理念和经验总结，明确了高铁车站体现“以人为本、安全、便捷、舒适”相关设计要求；增加了综合交通枢纽、绿色客站、综合开发等内容；强调了客站建筑文化性和经济合理性等内容。十是将生态保护和水土保持结合起来，体现了建设绿色铁路的理念；提出了中水回用、固体废物分类收集、再生综合利用的原则，体现了循环经济和可持续发展的理念；在选线和工程措施方面以保护居住环境为重点，体现了以人为本的理念等 [4]? 。存在问题有的人分析，这部规范也有不足，主要是有的概念规定不明确，例如“主要技术标准”要求包括“铁路等级”等，可是它这本书没有明确规定什么是高速铁路（而2009年版术语条就有规定），没有这个前提则本质上难以规定铁路等级，它仅仅列出本规范的适用范围（设计时速250——350公里的标准轨距的客运专线，弦线盒研制，没有针对更高速度的，如果是更高时速铁路则需要其它的补充规范。因为标题是高铁，那么其蕴含意思是标准轨距的高铁是新建设计时速250公里的客运专线，弦线盒研发，可是没有明确表述，终究有不严谨性），因为这部规范面向世界、涉及公司的海外铁路建设，不以高铁标准为一标准（铁路局网站科普栏目专文“什么是高速铁路”对标准专门作出规定，适应于），例如，动车组的概念规定得不简明扼要、容易理解，等等。铁路线路测量的主要内容有哪些？??? 铁路线路测量的内容主要有线路纵 向丈量、横向调绘、水准测量、横断面测量、线路平面测绘、地形测绘、站场测 绘及绕行线定测等。??? 铁路运输上有哪些关于检测的项目??? 铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车防护、铁路车辆探测系统等。? ??? 铁路列车检测。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器列、系统和车上检测感知器等。 ??? 铁路列车防护。铁路列车防护，是对列车实际速度和安全速度进行比较，要实施安全制动。 ??? 铁路车辆探测系统。铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨／拖挂设备检测器、临界限界检查器等。 弦线盒-弦线盒研发-邢台市华顺铁路用品有限公司(商家)由邢台市华顺铁路用品有限公司提供。邢台市华顺铁路用品有限公司（www.xthuashun.com）在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了无限的热忱和热情，邢台市华顺铁路用品有限公司一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：刘经理。同时本公司（www.xthuashun_y15c.tz1288.com）还是从事正矢盒，正矢盒检测，正矢盒商家的厂家，欢迎来电咨询。 产品：邢台市华顺铁路用品有限公司供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
