汽车报废还是要选择正规有资质的企业！！！！根据报废汽车回收管理办法规定，当汽车达到60万公里数等条件时，应送到有资质的企业拆解报废。违规处置报废汽车，以及未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，将面临没收违1法所得和罚款的处罚。根据再生资源回收利用协会报废车分析的数据显示，按照2015年到2017年回收数据，进入正规拆解企业的报废汽车占比不到30%，市场调查预测，2018年我国报废汽车数量预计907万辆，如此多的报废汽车都流向了哪里？ ? ? ?一些报废汽车经无从业资质的“黄牛”之手流入黑1市，改头换面后重新上路行驶，二手报废汽车，留下一定的安全隐患。如果废旧汽车重新回流进入社会，也会造成很大的危害，因为报废车辆本身已不符合道路行驶条件，当被重新改装之后汽车性能发生很大变化，安全系数大大降低。近年来报废汽车总成拼装上路行驶造成的交通事故时有发生，给人们的人身安全和社会稳定造成严重危害。这种车的安全性能完全得不到保证，是造成交通事故的主要原因之一。 所以达到报废标准的报废汽车还是建议送到正规的有资质的企业拆解报废，避免以后所产生不必要的麻烦。 是什么原因让这些车主不愿意送厂报废呢？在所有的报废汽车中，来自各单位的客车、小轿车为主要报废车来源。私家车主送来报废的汽车只占很少一部分。一辆小轿车送往报废汽车厂后，按照相关规定，厂家只能按照上登记的车身重量支付车主费用，一般一辆小轿车的回收价格500元左右。“曾经有一辆‘宝马745’送到我们这里，也只卖了600多元，而新车则要卖200多万。”过低的回收价格，成为不少私家车主不愿将车送厂报废的原因。现在的钢材市场价格低迷，废旧钢材只能卖700-800元/吨，因此每辆轿车的回收价格基本在500元左右。对于企业来说，汽车拆解的单车利润并不高，潼南报废汽车，要存活全靠走量。由于目前对报废车主没有财政补贴，因此在送厂报废与违规转让之间，二手报废汽车，不少人会选择铤而走险，二手报废汽车，开着上路。然而，这项选择存在重大的安全隐患。回顾近年来的交通事故，因为驾驶报废车酿成的悲剧层出不穷，利用报废车作校车造成的事件也引起了社会各界的强烈关注。对于报废车辆的管理，目前各地警方都采取了高压严打的举措。所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照规定强制报废的车辆。黄标车：指排放水平国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车。报废车：指达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照规定强制报废的车辆。黄标车识别方法1.2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车。2.2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车。3.2003年7月1日前登记注册的，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车。4.2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车。5.2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车。6.2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车。7.2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车（包括半挂牵引车）和中、大型载客汽车。 二手报废汽车-潼南报废汽车-重庆三北报废汽车回收(查看)由重庆三北报废汽车回收有限责任公司提供。二手报废汽车-潼南报废汽车-重庆三北报废汽车回收(查看)是重庆三北报废汽车回收有限责任公司（www.cqbfqc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周女士。 产品：三北报废汽车供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
