电缆绝缘受潮1、电缆原材料受潮电缆绝缘和护层所用的原材料，主要是塑料类和橡胶类材料，并由此改性衍生出许多种具有特殊功能的材料。材料制造厂在制造材料时，经过配合剂混合、混炼、造粒、冷却和烘干等过程，以及在材料运输、储存期间，屏蔽控制电缆，往往会发生程度不等的受潮，使材料含有程度不等的潮气。因此，电缆制造厂在把材料挤包在电缆导体上之前，都要把材料进行烘干处理，挤出机组上都配有材料烘干装置，使挤出的绝缘层和护层内不会发生气泡和砂眼、表面不会起泡等缺陷。这是电缆制造厂的硬性工艺规定，否则电缆成品通不过出厂耐电压试验。电缆2、电缆制造过程受潮在绝缘挤包l过程中，绝缘层被刮伤，造成绝缘层破洞或脱胶，绝缘线芯在冷却水槽中进水，导致绝缘电阻下降。或者在挤包护层时，双流电缆，发生护层被损伤而进水，使绝缘层受潮，绝缘电阻下降。当制造多芯电缆时，即使绝缘层挤包完好无损，但在绝缘线芯绞合成缆时，以及在挤包护层时也可能发生损坏而进水受潮，于是成品电缆通不过出厂耐电压试验。3、电缆施工过程受潮在直埋电缆施工过程中，如果电缆沟开挖、电缆埋设作业、电缆中间接头和终端接头制作不规范等，都很有可能损伤电缆护层和绝缘层。如果土壤潮湿或者电缆沟积水，屏蔽控制电缆，一定会发生电缆进水。绝缘受潮后，使电缆绝缘表面电阻降低而表面泄漏电流增加，绝缘电阻下降，屏蔽控制电缆，还会引起导体与绝缘层之间的电场畸变。绝缘内电场分布不均匀，会引发绝缘内部游离放电，甚至引起电缆击穿。售后服务实践证明，有95%以上的直埋电缆绝缘电阻下降事故是由施工不当引起的。
现代交通用电线电缆 为应对经济危机，扩大内需，我国巨资投入基础设施建设。其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量控制、信号和仪表电缆，具体品种包括: 机车车辆用线；机车车辆用信号l屏蔽电缆、计算机和电工仪器用电缆；城市轨道交通直流电力电缆；汽车低压电线；飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。 ?电缆的电线电缆制造企业数目已经超过了3000家。生产的线缆被广泛用于任何电力传输与通信传输的设备上，包括家电，汽车，房屋，工程，商业大楼等等。甚至无线的手机通信也用到大量的光缆，用来连接基l站天线（发射塔）与终端设备之间的信号传输。的线缆行业产值在2013年达到了567亿美金（3550亿人l民币），但是线缆制造企业数量众多，竞争非常激烈。 ? ??电缆线缆的下游l行业众多，而不同的线缆类型和目标客户差别很大，因此这篇文章仅选取具有代表性的生产的线缆来分析：用于输电系统的高压电力电缆。这种线缆的生产需要非常复杂和昂贵的制造设备。 产品：鑫雨田商贸供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
