我国绝大部分混凝土路面的横向缩缝均未设传力杆。不设传力杆的主要原因是施工不便。但接缝是混凝土路面的薄弱处，唧泥和错台病害，除了基层不耐冲刷外．接缝传荷能力差也是一个重要原因。同时，在出现唧泥后。无传力杆的接缝由于板边挠度大而容易迅速产生板块断裂。此外，接缝无传力杆的旧混凝土面层在考虑设置沥青加铺层时．往往会因接缝传荷能力差易产生反射裂缝而不得不加大加铺层的厚度。为了改善混凝土路面的行驶质量，保证混凝土路面的使用寿命，便于在使用后期铺设加铺层，新规定了在承受特重和重交通的普通混凝土面层的横向缩缝内必须设置传力杆。另外，新规范仅强调了在邻近桥梁或其他固定构造物处设置胀缝，取消了变坡点、小半径曲线设胀缝的限制，使行车更顺畅。 接缝破坏及板块接缝不规则由于未设传力杆和接缝防水措施失效等原因，使砼板在接缝处产生板角破坏、错台、断板唧泥等病害;有的接缝未按规范要求设置，宽度太大，远远超过规范规定的缩缝宽度的要求;有的接缝则由于管线埋设、开挖而被切开较宽，形成不规则的接缝，使接缝破损、唧泥、开裂破坏错台在接缝两侧的板块由于不均匀沉降和未设传力杆，使板块产生沉降、错台，学校操场 小坑洼如何修补，有的板块错台并未开裂破坏，有的则既错台又开裂破坏.坑凼由于板边或块角处不均匀沉降，使板块产生断裂、唧泥的大变形下沉与碎裂，在行车地面水作用下形成明显的路面积水坑凼.板角断裂路面基层采用的是手摆片石，其强度低，而板角处是砼路面挠度大，应力集中的部位，同时在该处容易产生渗水，在车辆荷载和水的作用下，板角处产生唧泥，导致板底脱空，板角断裂.板角断裂有2种:①是板角断裂后无明显错台;②是板角断裂后有明显错台，并有进一步断裂发展的趋势。网裂砼板强度低和路面基层强度不均匀等原因，导致砼路面的网裂破坏，网裂破坏板的破坏程度亦明显不同，有的板断裂后有不均匀沉降和错台、唧泥等;有的则没有明显错台，但裂缝呈网状，其原因主要是砼板强度低导致的疲劳破坏 二联路桥(多图)-学校操场 小坑洼怎么养护由郑州二联路桥材料科技有限公司提供。郑州二联路桥材料科技有限公司（www.luqiao88.com）是从事“路面修补料,灌浆料,干混砂浆,修补砂浆”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：丁经理。同时本公司（www.ellmxb.com）还是从事无收缩灌浆料高强无收缩灌浆料，二次灌浆料高强二次灌浆料，建筑物加固施工缝的加固的厂家，欢迎来电咨询。 产品：二联路桥供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
