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主营产品:路面修补料,灌浆料,干混砂浆,修补砂浆

[供应]学校路面 小坑洼如何治理-二联路桥

更新时间:2018/12/4 5:46:24
学校路面 小坑洼如何治理-二联路桥






经实践证明,路面修补料一种修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对国道管养路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。一、路面修补方法的优点1.修补路面能在短时期内开放交通.2.避免换板,降低了工程成本。3.施工工艺简单,取材方便。4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。 公路养护部门对破损的水泥混凝土路面板进行 换板修补时,废弃水泥混凝土的处理已成为亟待解决的问题,目前处理方法主要有 3 种,一是堆放在 公路两旁,但会严重影响公路路容和路貌;二是集中堆放,但该方法需找一块大的堆放场地,既浪费 有限的土地资源,又造成 2 次环境污染;三是作为 路基填料使用,但其利用量非常有限。若将废弃的 水泥混凝土块就地回收,经破碎、清洗、分级后 作为骨料再生利用,学校路面 坑洞坑槽修补流程,全部或部分代替天然骨料配 制成再生骨料混凝土(Recycled Aggregate Concrete, RAC),不仅可从根本上解决废弃混凝土的处理问 题,还可节约天然骨料资源,缓解供求矛盾,同 时还具有显著的社会、经济和环保效益。直接灌浆法对非扩展性裂缝,可采取直接灌浆法。先将缝内、缝口泥土等杂质清除干净,并用空压机将其浮土吹净,确认缝内无水且干燥,缝内及缝口先涂一层聚氨脂底胶, 厚度为0.3±0.1cm,底胶用量为0.15,采用聚丙二醇、增塑剂、白炭黑、填充剂等组成的A组分。采用催化剂、固化剂、抗下垂剂组 成的B组分。使用时按A:B=10;1的比例配制,A、B二液切忌较长时间暴露在空气中,以防自聚。然后将配制好的聚氨胶黏剂灌入缝内,经4-6小时固化 后,即可通车。  学校路面 小坑洼如何治理-二联路桥由郑州二联路桥材料科技有限公司提供。郑州二联路桥材料科技有限公司(www.luqiao88.com)在水泥及制品这一领域倾注了无限的热忱和热情,二联路桥一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:丁经理。同时本公司(www.luqiao66.com)还是从事结构修补料水泥混凝土结构修补料,水泥混凝土立面顶面修补,混凝土桥梁、桥墩表面修补的厂家,欢迎来电咨询。 产品:二联路桥供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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