主梁、端梁之间的铰接装置还可以使主、端梁之间的垂直方向转动，端梁便成为一个均衡装置，合肥端梁，这样四个车轮在任何情况下都会同时着地，而不会出现三条腿现象。这样，铰链就可以克服上述焊接的局限性，但这样连接结构不适合重载下工作，只适合小起重量、小跨度和慢速的地面操纵形式。电动单梁桥式起重机的主.端梁柔性联接装置起重机主、端梁的联接，特别是柔性联接装置，该装置由主梁（１）一端与端梁（５）是刚性联接，而主梁（１）另一端与端梁（２）采用球铰联接，其特征在于：所述的球铰联接是采用带轴类球铰体（３）的主梁（１）、孔类球铰座（４）与柔性端梁（２）组成。 起重机端梁的主要作用，行吊端梁，起重机端梁可以说是起重机设备的重要组成部件，是支撑起重机进行起吊重物的设备，作为起重机的一各重要配件。起重机端梁两端装有车轮，用来支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，用以供起重小车运行。 起重机端梁按结构来分，可分为台式端梁与欧式端梁，按行走方式可分为上行式与下行式，按主梁结构形式可分为单梁端梁以及双梁端梁。桥式起重机小车端梁的主动轮机构一种桥式起重机小车端梁的主动轮机构，包括驱动源、主动轮、轴承及二个支撑件，驱动源具有动力输出齿轮，主动轮具有与前述动力输出齿轮啮合传动的内齿；轴承为一对，分别设置于前述主动轮前后端面的环形槽内，二个支撑件为一支撑件和第二支撑件，行车端梁，分别从两个方向由外向内插设于端梁的壳体两侧，并端部嵌设于主动轮的前后环形槽内，轴承则限位于主动轮内环面与支撑件的外环面之间，并且，第二支撑件中部开孔供前述的动力输出齿轮通过。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用无轴式车轮装配，结构简单，安装方便，安装体积也较小，同时，传动有效可靠。 行吊端梁-合肥端梁-合肥恺文(查看)由合肥恺文重工机械有限公司提供。合肥恺文重工机械有限公司（www.hfkaiwen.com）是一家从事“起重机械”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“恺文”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使合肥恺文在工程、建筑起重机中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：合肥恺文供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
