液化天然气LNG运输种类及其特点1） 海上LNG船运输海上LNG船运输是大宗LNG贸易的基本运输方式，通过将天然气液化后装入船，经海洋、河流进行运输。LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，揭阳液化天然气，目前只有美国、、日本、韩国和欧洲的少数有能力建造。LNG海上运量占世界LNG运量的80%以上LNG海上贸易路线目前，世界LNG运输船的储罐形式有自撑式和薄膜式两种，新建的LNG多采用薄膜型货仓技术。主要的特点是产业链特性强、运输容量大、运输线路相对固定、安全可靠性高等。2） 公路LNG公路运输是目前LNG陆上运输的主要模式，承担了将天然气液化工厂、大型储备库的LNG运送到各个使用点的任务。目前，我国公路的LNG罐车有30m3、40m3、45m3等规格，而国外液化天然气罐车容积体积较大约为90m3。LNG公路运输的主要特点是技术成熟，具有较好的灵活性，存在的不足是运力小、成本高、覆盖半径短、受天气等自然条件影响大等。3） LNG管道运输LNG输送管道在技术上是可行的，LNG输送管道一般可分为三类：非绝热管、普通绝热管、真空绝热管。迄今为止，LNG低温管线在调峰装置和LNG船装卸设施上已有应用。由于投资较大尚未见到采用低温管线长距离输送LNG的实例。LNG管道运输管道运输的优点是输送快捷高效、安全性高，受天气、环境等影响较小；不足之处主要是其输送管道与设备需采用价格昂贵的镍钢和性能良好的低温绝热材料；同时长距离运输需在管道上增建中间冷却站，管道工程的设计复杂和施工技术要求高，而且初期投资较大。目前国内外较长距离LNG管道很少，仅文莱有一条LNG海底低温管道，有效运输距离也仅为32km。4） LNG罐式集装箱联运LNG罐式集装箱（以下简称罐箱）联运是以物联网为基础的水路陆路高效联运新模式，主要是采用符合国际海事标准（IMG）的LNG罐箱，通过合理的时间调配和罐箱高效吊装，实现LNG小规模的水路和陆路的高效联运模式。国内已有公司推出LNG罐式集装箱“一罐到底”式海陆联运，丰富了LNG罐式集装箱的运输方式。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?广东液化天然气供应需求将持续增长 亚洲将在推动液化天然气（LNG）供应需求方面发挥更重要的作用。长期需求增长将受到可再生能源和电池竞争的挑战。 伦敦、纽约和新加坡，2018年9月12日 - 根据今天公布的研究报告，今年液化天然气（LNG）的进口量将创下8.5％的强劲增长。增长率将从2019年开始放缓，并在2020年进一步放缓，然后在2021年再次回升。进口将在2021-2027期间稳定增长，然后再次加速。到2030年，总需求量将达到4.5亿吨。 新能源财经的预测《2018年液化天然气展望》显示，今年液化天然气需求量将从2017年的2.84亿吨增加到3.08亿吨。2400万吨增长的一半来自，其余主要来自日本、韩国和印度。 该报告强调，亚洲将成为未来十年的核心增长区域。“该地区从2017年开始的30年间将累计增加1.43亿吨，占液化天然气需求增长总量的86％。”亚太液化天然气分析负责人，该报告的作者Maggi评论说。 预计，和南亚新兴市场的强劲需求将推动2019年液化天然气贸易，可能增加1200万吨。这一需求增长将在2020 - 21年期间放缓，届时日本将重启其第九座核电站，俄罗斯管道天然气开始供应。 然而，2019年之后任何供应过剩都可能是温和而短暂的。液化天然气分析负责人Ashis表示：“2020 - 21年出口工厂的平均利用率，即FID后供应能力达到峰值时，可能会达到87％，这将是过去十年中的，但这仅表明适度盈余。2021年后，由于当地天然气的消耗和重大的基础设施建设，液化天然气供气商，南亚和东南亚成为主要增长引擎，增长将会反弹。” 到2030年，BN已将其对欧洲液化天然气需求（包括土耳其）的长期预测下调至6000万吨。欧洲天然气分析负责人约翰?特西表示：“可再生能源和电池的增长将使欧洲电力系统中的燃气发电边缘化。尽管荷兰和挪威天然气产量下降，但这将限制液化天然气进口的增长。欧洲将限制其对俄罗斯管道天然气进口的依赖。” ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?液化天然气大时代 政策+市场解决气荒天然气是世界公认的、清洁绿色的低碳能源，是治理大气污染、应对气候变化等生态环境问题的重要和现实的选择。因此，高度关注天然气的发展，随着天然气市场改革的持续深化，陆续出台了一系列相关的利好政策，鼓励天然气行业稳定发展。根据国际能源署报告的预测，天然气在能源中的占比将从目前的21%上升至2040年的24%。将在2035年超过欧洲成为仅次于美国的能源消费国，消费量达到5470亿立方米，与中东一起成为未来25年增量多的两个消费群体。未来20年，以为代表的亚洲市场在液化天然气需求市场中的比重将会从目前的32%上升至50%。《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出，到2020年液化天然气在一次能源消费中的比重将提高到10%以上，液化天然气供气站 ，在2015年的基础上翻一番。发改委、能源局印发的《能源发展“十三五”规划》提出对能源消费总量和能耗强度实施双控，要求2020年煤炭消费在一次能源中的比重降到58%以下，非化石能源与天然气等低碳能源的联合占比达到25%。《天然气发展“十三五”规划》、《加快推进天然气利用的意见》等政策也提出了一系列的天然气发展目标，明确提出把天然气培育成为我国现代清洁能源体系的主体能源之一，天然气能源消费结构占比将在十三五期间由不足6%增至10%，并在2030年达到15%。此外，我国还出台了一系列政策鼓励促进液化天然气行业发展和价格改革等方面的政策文件。任何一个行业的发展的驱动力之一就是政策，液化天然气管网，在一个时期内密集出台行业发展政策说明该行业进入政策驱动加速期。2017年以来，我国加快了液化天然气行业政策的出台，由此不难看出天然气行业正迎来全新的发展机遇，进入发展阶段。 液化天然气管网-揭阳液化天然气-华智新能源由广东华智新能源有限公司提供。广东华智新能源有限公司（www.gdhzxny.com）为客户提供“天然气供应,工业燃烧设备”等业务，公司拥有“天然气供应,工业燃烧设备”等。专注于天然气等行业，在广东 东莞 有较高度。欢迎来电垂询，联系人：彭先生。 产品：华智新能源供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
