植筋技术在码头结构改造工程中的运用情况 某码头一直作为砂石料卸货码头。后需将其按停靠14 000 kW大型救助船的系靠要求对该码头进行加固改造为某东海救助局码头。改造方案为:1)岸侧300H拱形橡胶护舷预埋螺栓采用钻孔后化学锚固,螺栓埋设完成后安装300H拱形橡胶护舷本体。锚固螺栓型号为M30,材质为1 Cr13锚固深度60。,锚固螺栓抗拔力检测要求为M30}30 kN,钻孔直径采用38 mmo 2)在码头前沿设置4座混凝土斜梯。斜梯长7 m,宽1.5 m,加固公司哪家好,厚度42 cm}斜梯上下高差3.2 m0斜梯上部与排架上横梁连接,下部通过化学植筋与排架下横梁连接。植筋钢筋采用上下两排共20根直径25的HRB335钢筋,植筋长度为600 mm,钻孔直径为32 mm。在加固过程中,锚固胶采用HY150植筋胶。在粘结终凝后,经现场拉拔试验,拉力达到167 kN时,未发生任何情况的破坏现象。该工程2012年加固改造完毕投入使用后,钢结构加固公司,至今未出现任何异常,完全满足使用要求。
植筋锚固技术 概念机特点 植筋技术是在以混凝土等为基材的结构上进行一定深度和直径的钻孔并运用高强度的化学粘结剂(结构胶)使所植入的钢筋与混凝土等基材产生设计所预期的锚固力的改造加固技术。植筋技术的施工优势在于: 1)植筋比预埋件可靠性、灵活性更高,它允许的间距及边距也要小于预埋件; 2)具有较高的剪拉承载力,一般不会出现移位或者被拔出来,加固公司,而且密闭性能非常好,也不需要进行防水处理; 3)借助化学粘合将其固定住,不会给基材造成膨胀破坏,而且还能对结构产生一定的补强作用; 4)施工工艺比较简单,安装既迅速又省时,这样便可以加快施工的进度。 所以植筋技术可以被广泛的应用到桥涵、房间等多个项目的加固及改造工程中。受外力作用影响植筋锚固件常会产生以下三种形式的破坏,一是植筋拉剪破坏;第二是基材受到破坏;第三是植筋被拔出。植筋设计主要包含孔径、孔深、间距以及钢筋的直径,其设计常将理论跟试验结合在一块。一般先对理论锚固长度进行计算,然后进行现场试验,然后验证并修正后才能将其视作设计植入深度。植筋施工方案 1 基本原理 植筋的基本原理是利用钻孔设备在混凝土中钻孔,通过一定的技术措施保证成孔合格并钻至规定的深度,再对孔道进行清理、烘干,然后注射植筋胶,加固公司,并及时进行植筋,经过一定时间的固化使钢筋牢牢的固定在混凝土里面,从而使钢筋在混凝土受力中起到重要的作用。? ? ? ?2 植筋的施工工艺流程 放线定位→钻孔→清孔→烘干→钢筋处理→配胶→注胶→植筋→固化。 加固公司-加固公司-毅实加固工程公司(查看)由重庆毅实建筑加固工程有限公司提供。加固公司-加固公司-毅实加固工程公司(查看)是重庆毅实建筑加固工程有限公司(www.cqysjg.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:曾贤明。同时本公司(www.cqzgjg.com)还是从事重庆粘钢加固,重庆粘钢加固公司,重庆粘钢加固工程的服务商,欢迎来电咨询。 产品:毅实加固供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单