大数据统计问菜鸟网络的首席技术官兼快递事业部总经理王文彬先生? 今天的快递业已经是全世界较大的，而且还在增长，表面上结合了电商的发展，这部分慢慢变成驱动整个新经济很重要的引擎。电商已经超过3万亿，我们也预测会到10万亿，如果从包裹角度看，我们甚至预测以后5-10年有可能每年有1000亿件包裹，去年邮政局统计是206亿件包裹，5-10年之内有可能到1000亿件包裹，是什么概念？每天可能有将近3亿件包裹在境内甚至境外流动。
? ? ??末端不稳，网络不存。网络是快递公司的生存之本，网络稳不稳主要看末端。长期以来，末端网点员工罢工或者老板跑路的新闻经常见诸报端，快递加盟哪个好，当前的快递网点普遍都面临着生存问题。任何一个网点动荡都有可能引发整个网络的不安，如何快递加盟，网点稳定才是核心竞争力。快递公司在派费问题上必须大刀阔斧地改革，以基础服务结合智能优势来提升客单价，将派费提升到三元以上，方能保障每个网点的利益，保障整张网络的健康。、低价、整合——三大优势开启物流业的互联网时代一，传统的物流行业在迎来互联网后，会产生三大旧模式所无法比拟的优势。首先是提高行业运行效率。提高货车的使用效率。通过互联网信息聚合，将有效匹配货运资源，减少空车返程。二，大幅节约成本。互联网平台省去了多个中间环节，使货主的运费大大降低。以北京到上海的货运为例，平时一车货源要倒几次手，每次加上10%的运费，而互联网物流平台上直接显示一手的货源，费用仅需平时的70%。三，提高货运司机收入，快递加盟价格，通过互联网改变行业生态。一方面，这将改善现有从业人员收入。数据显示，我国目前约有3000万名货车司机，背后支撑的家庭供养人口不下1亿人。“这部分群体经常吃俭用带着被子住在车里，过得非常辛苦，但事实上他们的生存状况没有受到应有的关注。”单丹丹说。另一方面，加盟，互联网平台将简化以往物流的多个中间环节，提升效率的同时，重塑行业生态格局。? ? ?数据显示，工业企业物流费用占产品销售额9.1%，占生产成本的30%-40%，而这一数字在发达只有10%-15%。企业物流费用率每降低2个百分点，则可新增企业经济效益2万多亿元。? ? 未来物流业的变革在于企业之间的模式竞争。各路资本和技术云集物流，推动虚实结合的物流平台成为行业整合的突破口。物流企业的竞争也将进入模式战，充分利用互联网、物联网打造全新的模式是企业在“群雄逐鹿”中脱颖而出的重要对策。物流与信息化的融合成为未来企业致胜的关键。 如何快递加盟-加盟-开元裹裹快递由南京开盛信息科技有限公司提供。如何快递加盟-加盟-开元裹裹快递是南京开盛信息科技有限公司（www.ikyit.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：禹总。 产品：开元裹裹供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
